kress написал(а):

Я просто написал "ИНН: номер " во второй графе адреса.

Второй адрес доставки если не выбран первый, ИНН тут вообще не учитывается. ИНН потребуют некоторые транспортные компании ( мне раньше звонили из компании, спрашивали паспортные данные, сейчас наверно и ИНН будут).
Вот , что нашёл в тырнете ...
Соответствующий перечень составила Федеральная таможенная служба (ФТС).
По распоряжению службы от 8 декабря, в список вошли АО «Армадилло Бизнес Посылка» (бренд DPD), АО «Фрейт Линк» (Pony Express), ООО «ДХЛ Экспресс» (DHL Express), ООО «СПСР-Экспресс» (SPSR Express) и ООО «Юнайтед Парсел Сервис (Рус)» (UPS).
Остальные компании и «Почта России» продолжат оформление по прежней схеме.

А вот, что я нарыл:
С 7 декабря вступил в силу новый приказ Федеральной таможенной службы, касающийся покупок, ввозимых из-за рубежа (ФТС №1861 от 24.11.2017). Теперь с пользователей требуют новые данные – в частности, ИНН и подтверждения цены товара – чтобы помочь таможне отследить, не ввозят ли они «слишком много», и не стоит ли начинать требовать с них оплату пошлины.
СКИП
Тем, кто не готов предоставить номер своего ИНН, предлагается бесплатно перейти на доставку методом EMS, USPS Priority или Econom Priority, которые работают через «Почту России».

На человеческом языке это означает, что если оно экспресс доставка, то нужен ИНН, если нет - то таможня идет лесом.
ИНН требуется экспресс службе, чтобы можно было растаможить. У меня другой вопрос: если оно не экспресс, то как крахоборы будут отслеживать стоимость до 20 евриков с июля 2018? Иначе говоря, на каком этапе будет оценка? Посмотрим, что намудрят.

UA3XDS написал(а):

На человеческом языке это означает...

Фиг знает , чем у таможни эти эксперименты вызваны, но мне кажется всё намного ещё проще. Таким незатейливым способом устраняют частные службы доставки. Неспроста выбрали для эксперимента 5 компаний.