AZyArt,
Выкос моторчика намного меньше влияет на летучесть самолёта в целом, чем конкретно видимый перекос крыла.

Конечно, и его придётся регулировать, но это тонкости следующего этапа -))

У меня Самолётка однажды летала сразу же после морковки... с выломанным мотошпангоутом, который держался только на честном слове, за счёт сужения мордочки. И там с выкосом было что-то невообразимое, он менялся в полёте. Но Самолётка летала и была послушна рулям.

САМ очень даже шустрым может быть... и пилотажным, особенно если не ставить законцовки крыла и батарейку разместить не в самом низу фюза.
V крыла у него обеспечено конструкцией (там не ровные лонжероны) и при сборке крыла, надо следить чтобы по верху оно было ровным, тогда нижняя поверхность сама образует не маленькое V.

Ну на нем мне надо вспомнить полеты в реале... легкие фигуры... ибо в симе уже не интересно...
Вот видео трех полетов...
в первом он был мало управляем... улетел далеко... потом запутался в каком направлении он летит... заглушился и спланировал...

чуть не убил оператора... отреагировал, справился с управление, заглушил... сел...

газу дал маленьку... сразу ушел в разворот...

центровка примерно 7-10мм от лонжерона в перед
поправил на завтра субтримером... трим сегодня увел уже полностью в лева.

День второй...

САМ`а не удалось оттреммировать... я и не стал мучаться, вроде на крыло не падало, но как давал газку закидывало хвост, триммер РН максимум в противоположную сторону, позже выложу видео... Думаю надо строить новое крыло, поставить его на этот фюзеляж... мож и фюз надо новый... а с виду все паралельно, ну кроме геометрии крыла.

Что могу сказать о погоде, сегодня -10 -13, купил в рыболовном самое дешевое термобельё, одел на голое тело, а это важно, многие одевают его на всякие маячки. На термобельё простой свитер с весенней курткой и джинсы. Телу очень тепло после двух часов на морозе, а вот пальчики рук и ног замерзли. На руки перчи купленные в рыболовном. Их ветер не продувает, сьёмная варежка. Когда пальчики замерзли загнул варежку - отпустило пальчики. На ногах рабочие, типа зимние, сапоги с шерстяными носками... не советую, надо покупать тоже термоноски, а такие там были
Термобельё фирмы NORFIN с двумя снежинками. Цена в переводе на рубли ~900р.
Может кому будет эта инфа интересна.

После того как забил на свой САМ, запускали Cessna 150 (не моя) которая терпела краши каждый раз после запуска это произошло и сегодня! Ту Cessna на полочку! После того как расквасили её решили запустить Cessna 150 (коровка) Парень полетел!!!!! Он был счастлив! Потом я полетел... летела очень приятно на треть газа, пролетев минуты ~4 заглох двиг... по не известным причинам... и пришлось планировать, Cessna 150 планирует очень хорошо с высоты 30м посадил её в ноги. Позже узнаю что за начинка была на Cessna 150 и что там с двиглом т.к. он отказался запускаться, другой подцепили к регулятору - работал.