Для удобства пользования форумом и поиска информации прошу придерживаться правила: 1 тема = 1 вопрос.
К примеру, если обсуждается настройка передатчика, а у вас вопрос про подключение такого же передатчика к симулятору или вопрос про другую модель передатчика - создавайте новую тему. Если вы новичок в авиамоделизме, рекомендуется прочитать статью Новичку и ссылки с нее.
Исключение только в разделе Вопросы и обсуждения по статьям
Как выложить фото, Как опубликовать видео
С уважением,
Константин.
Цессна 150 размахом 1.4 метра
Re: Цессна 150 размахом 1.4 метра
Двигатель не пойдет, нужно что-то типа
- Rom
- Роман
- Пилот
-
-
-
- 413 Сообщений
-
Re: Цессна 150 размахом 1.4 метра
Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript написал(а):
Мотор … unner.html
это двиг для авиамоделей
- vicu123
- Виктор (Молдова)
- Пилот
-
-
-
- 1057 Сообщений
-
Re: Цессна 150 размахом 1.4 метра
Rom написал(а):
Двигатель не пойдет, нужно что-то типа такого.
А почему не подойдет?
- achappa@list.ru
- Александр
- Ученик пилота
-
-
-
- 85 Сообщений
-
Re: Цессна 150 размахом 1.4 метра
Обороты большие
- jt2833
- Андрей (Украина)
- Пилот
-
-
-
- 305 Сообщений
-
Re: Цессна 150 размахом 1.4 метра
Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript , обратите внимание на отсутствие ВЕС у вашего регуля. Нужно отдельно покупать или выбрать со встроенным BEC ( ).
- Kovian
- Виктор (Гомель)
- Пилот
-
-
-
- 553 Сообщений
-
Re: Цессна 150 размахом 1.4 метра
Kovian написал(а):
Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript , обратите внимание на отсутствие ВЕС у вашего регуля. Нужно отдельно покупать или выбрать со встроенным BEC
Поясните пожалуйста что такое ВЕС? или подскажите где прочитать
- achappa@list.ru
- Александр
- Ученик пилота
-
-
-
- 85 Сообщений
-
Re: Цессна 150 размахом 1.4 метра
Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript , читайте статью для новичков. Многое должно стать понятно. BEC это питание борта: приемника, сервомашинок, пищалок и т.п.
- cnyx
- Андрей (Краснодар)
- Пилот
-
-
-
- 3303 Сообщений
-
Re: Цессна 150 размахом 1.4 метра
Доброе время суток. В другой ветке уважаемый Константин писал:
konst написал(а):
Я, после экспериментов с "заднеприводной" авиамоделью, склоняюсь к изготовлению 2-х моторной цессны 1.4 метра размахом на 2-х 2205C, винты 7х6.
Моторы в крыле. Вся аппаратура - в носу, камере ничего не мешает
Для питания двигателей батарея 3S 4000 мАч.
Для питания передатчика и камеры - 3S 1000 мАч.
Кто ни будь повторял данный эксперимент? Потянут ли эти движки вес модели + такие аки + фвп набор? И если да то какие то конструктивные отличия от первоначальной модели (кроме смены положения двигателей) будут?
- Alan78
- Сергей
- Ученик пилота
-
-
-
- 34 Сообщений
-
Re: Цессна 150 размахом 1.4 метра
Обратите внимание пожалуйста.
- Alan78
- Сергей
- Ученик пилота
-
-
-
- 34 Сообщений
-
Re: Цессна 150 размахом 1.4 метра
Потянут. Я использовал эти движки с винтами 8х4. При весе под килограмм проблем нет. Только у меня акк2200.
А вообще если поискать, то на форуме все уже обсуждалось.
- ewgennn
- Евгений (Нефтеюганск)
- Пилот
-
-
-
- 429 Сообщений
-
Re: Цессна 150 размахом 1.4 метра
Всем привет!!!Планирую постройку цессны,и вопрос к бывалым:приобрел по не опытности начинку-
двиг-
регуль-
акум-
Пропеллер-
Скажите возможно использование данной начинки или все так плохо?
- senatra
- Николай
- Ученик пилота
-
-
-
- 3 Сообщений
-
Re: Цессна 150 размахом 1.4 метра
Alan78 написал(а):
Доброе время суток. В другой ветке уважаемый Константин писал:konst написал(а):
Я, после экспериментов с "заднеприводной" авиамоделью, склоняюсь к изготовлению 2-х моторной цессны 1.4 метра размахом на 2-х 2205C, винты 7х6.
Моторы в крыле. Вся аппаратура - в носу, камере ничего не мешает
Для питания двигателей батарея 3S 4000 мАч.
Для питания передатчика и камеры - 3S 1000 мАч.Кто ни будь повторял данный эксперимент? Потянут ли эти движки вес модели + такие аки + фвп набор? И если да то какие то конструктивные отличия от первоначальной модели (кроме смены положения двигателей) будут?
подобная модель была собрана в сентябре 11-го года она по сей день встрою, два мотора 2205с с винтами gws 8*6 и два рега зашиты в крыло. для обычного полета использую акк 2200ма/ч, для продолжительного 2*2200ма/ч. полетный вес с fpv 970гр. тяги в полне хватает для уверенного набора высоты и борьбы с ветром. [/img]
- liv55
- Игорь
- Пилот
-
-
-
- 632 Сообщений
-
Информация
- Статистика форума:
- Всего тем:
- 9948
- Всего опросов:
- 79
- Всего сообщений:
- 183174
- Всего сообщений сегодня:
- 1
- Пользователи форума:
- Всего пользователей:
- 10173
- Последним зарегистрировался:
- urus_vp
- Пользователи онлайн:
- 1
- Гостей онлайн:
- 1132
- Самые активные пользователи:
- konst, carpenter, kompmen, cnyx, Dragony, maks_dg, Goby, Student, alldn, nikolaypet
- Онлайн:
- konst