Возможно, я могу ручаться только за те моторы которые тестировал, на сам5бисте у меня стоял  Foret FT2212/09

Вполне подходит,  использовать с винтами 10х5 или 11х3.8
По поводу turn - это количество витков провода вокруг зуба статора. Эти параметры можно использовать пи расчетах в программах типа мотокальк.

Сочувствую!

А в симуляторе тренировались? Сам5Бист весьма предсказуемый, практически сам летающий радиоуправлемый самолет.

В прочем, когда я запускал свою первую авиамодель, то первые 10 секунд тоже был в обалдении от того что модель летит
Но инстинкты наработанные в симе взяли свое и я справился с управлением.

Нормально, даже скажем так - с большим запасом по тяге.
По поводу контроллера - можно взять дешевый хоббикинговский на 30А. Дешевые регуляторы _могут_ быть с завышенным амперажем, поэтому стоит брать с запасом.
Я пользую хоббикинговские, проблем не встречал. По качеству - все примерно одинаковы. Дохнут только из-за попадания воды или снега в нутрь регулятора.

А если нет разницы - то зачем платить больше?

Исключения составляют высокооборотистые ( > 1800) и низкооборотистые (<800)  двигатели, к ним нужно рег который умеет менять тайминги, маягкий старт и прочее, ну или если аккумулятор стоит 1S или >3S.
А средние двигатели - наиболее распространенные, прекрасно пашут от любых регуляторов.

Винт поставить 10х3.7, батарею на 1000 20С, это позволит снизить скорость полета и сделать модель более предсказуемой.

У вашего мотора Kv: 1100, значит батарею надо 3S.
Просто меньшей емкости - что бы снизить вес авиамодели в целом.

Чем больше весит авиамодель тем она хуже летает, с аккумулятором от автомобиля - не взлетит вообще.
Чем меньше вес - тем легче летать, можно ставить меньший винт, меньше откушивает мотор ампер.
Обычно рассчитывают на 8-10 минут полета на полном газу. Летать больше с одной батареи нет смыла - проще поставить вторую и снова взлететь.