MoonR написал(а):

А пропсейвер на этом движке - единое целое с ротором, винты только для крепления резинок

Что-то я в этом сильно сомневаюсь, По крайней мере вал и пропсейвер сделаны из разного металла это прекрасно видно. Несколько раз, при неудачных посадках винт блокировался и тогда раздавался мерзкий металлический свист. Я уверен, что это пропсейвер на валу проскальзывал. А что же это еще может быть?
Пока сильно спорить не буду. Приду домой посмотрю внимательнее.

Зачем один и тот же вопрос в разных темах задавать?

chyzhyk,
За повторение одинаковых сообщений, на любом форуме награждают опцией - только чтение форума. Рекомендую не повторять подобного.

По сути - любая, обычно потолочка бывает от 3.4 до 4.2 мм, можете брать любую.

Все мы когда то начинали
Так что если возникнут вопросы - спрашивайте, обязательно поможем!

Еще пару часов свободного времени потрачены на самолет и он уже почти готов лететь. Осталась пара вопросов:

1. Кто как закрепляет электронику внутри модели (регулятор, приемник, аккум)?
2. ЦТ у меня, как и большинства, получился задним. Дабы облегчить хвост, отрезал часть киля выделенную красочным в инструкции (она у меня из двойной потолочки была). А каково ее функциональное назначение? Помню, что на форуме это обсуждалось, даже ее название было, но найти не могу. Ну и собственно, стоит мне ее вклеить из одинарной потолочки или можно и без нее летать?

Рег и приемник на трехсторонний скотч . Акк я закрепляю в направляющие из потолочки или линейки. Типа так: от борта до борта вклеиваются две полочки из двойной потолочки. Между ними внатяг должен входить акк.
Располагается он горизонтально под углом градусов 30 проводами вперед и вверх. Понятно объяснил?