Ув. Mikele, мой вопрос вами изучен плохо.

По теме - подожду пока приедет аппа и сточу сам. Если что не так, сам виноват буду, а не какой-то дяденька, который мне из него ключ по привычке сделает

MoonR, верю вам, та я б наверно и сам так сделал, но нету ведь наждачного круга. Да вообще инструмента у меня минимум, грубо говоря молоток, отвертка да плоскогубцы В принципе можно конечно все это и купить, когда-то пригодится точно, не только для самолетиков. Но пока что не вижу срочной необходимости, а деньги есть всегда куда потратить. А так мотор на полные оборота, да надфиль - практически никаких затрат.
Так уж сложилось, что руками я в своей жизни очень мало чего делал, все больше мозгами как-то

Хотя есть у меня новая идейка. Имеется хороший друг-ювелир, у него то в цеху должен подходящий девайс найтись. Нада будет его попинать вечерком под пиво

Заколебался в общем я ждать, пока турниги на ХК появятся. Пообщался с саппотром - они мне отменили ее в заказе, заменили коробку на более маленькую и пересчитали стоимость доставки, хотя при автоматической отмене, такого не предусмотрено. В общем приятно, 23 бакса на доставке сэкономил. А еще понял, что мыло им писать не вариант, чат гораздо надежней.
Аппу заказал в авиониксе. Буду надеяться, что это не сильно большая ошибка

Нету его под рукой сейчас, но по моему на этой модели он никуда не крепится, а составляет одно целое с двигателем

можете паказать как правилина Пропеллер одевается  на пропсейвер с картинками!

Joe написал(а):

Народ, пропсейвер на валу крепится двумя винтами. Зачем стачивать вал, неужели нельзя пропсейвер переставить?
Кстати, у меня вал торчит мм на полтора, GWS-ные  винты отлично надеваются и качаются.

Joe, Вас обманули - Вам дали гораздо лучше
А Вас 1.5мм, а у меня вал выступал миллиметров на 6. Разные они, движки китайские... А пропсейвер на этом движке - единое целое с ротором, винты только для крепления резинок