Сегодня утром была попытка облёта Скайвокера, пока не сошёл снег .
Намудрил с флапперонами.Неправильно настроил.
При взлёте самолёт дал крен, а я его только усилил.
Итог, сломана кабоновая рейка, немного помята морда, изнутри акк продавил немного элапор.

Вечером заклеил, поменял скотч на морде.Кстати армированный скотч Момент понравился, липнет очень хорошо.

Правда сравнить несчем, другими армированными скотчами не пользовался.
Отлетал 32 минуты.Напряжение 3,8В на банке.При наборе высоты, практически уходит в вертикаль.
Очень небольшие порывы ветра, при резком наборе высоты против ветра, сильно загибают крылья,
того и гляди отломятся.
Взлётный вес был 1,6кг.Для развесовки добовлял акк 2200 3S в нос.Для взлёта требуется разбег  меров десять.
Приземлялся три раза.Первый просчитался с горизонтальной  и со скоростью снижения,
пришлось мордой в снег тыкать.
Второй раз, опустил элероны, выключил двигатель, недолёт. Третий раз, на малом газу, опустил элероны, приземлился в четырёх мерах.
Вообще, просто летать, без ФПВ не интересно .

mihxser,
А ты не натягивал армскотч с низу крыла? На фото не видно, они не увеличиваются.


п.с. Моя начинка, для ская, в Риге, может завтра будет в моем городе.

надо натянуть, станет заметно крепче.
Щя нормально картинки открываются.

Неплохие сервы, как и их цена .
У меня обычные HXT900 9 грамм, проблем пока нет.
Видео первых попыток полетать:

Неправильно настроил.Запутался с настройками флапперонов.
Перед полётом казалось что всё нормально .

AZyArt,
По сервам, если не сложно, сделайте обзорчик. Хочется собрать на сайте "предпочитаемые" товары. Это сильно облегчает жизнь новичкам