дело в том что я с украины и у меня не густо с деньгами в наше время можно сказать вобще нет

на форуме есть темы по деталям из РУ машин
Есть обзор - изготовление авиамодели из ру микромашинки

По форуму есть поиск, на статью ссылка в левом меню - так и называется Из микромашинки

Если я не ошибаюсь этот двигатель работает не на бензине а на метиловом спирте или на эфире.

По мотору ничего сказать не могу, тк в контакте профиля не имею.

горючку для двигателя - только покупать. Да и то с бооольшими проблемами.
Народ бодяжит сам добывая эфир из автохреновины "Холодный старт" - для запуска двигла зимой.

Но 20 полетов выйдет дороже чем купить БК мотор+рег+батарею на хобисити.

По идее - ничего не выйдет, для такого управления вам потребуется минимум 2 регулятора с дополнительной обвязкой ввиде гироскопов + необходима самодельная плата для преобразования сигнала по каналу элеронов.
Да и то, в таком случае вам придется ставить импеллеры стоимостью баксов по 60 (крыльчатка+двигло) минимум, + 30 басков на аккумулятор + 20 баксов на рег. Это на каждый!
Причем, ваша аппаратура эти реги не сможет поддерживать.

Оно конечно понятно - хочется сделать вообще без вложений, но так не бывает!
самый минимум - 90$ RTF комплект - авиамодель + пульт, заряди и лети

самодельная авиамодель - 30$ передатчик+приемник, 12$ сервоприводы, 5-9$ мотор, 9-12$ регулятор, 8-12$ аккумулятор, 8-12$ зарядник для аккумулятора. + 1$ клей и 3$ потолочка (на 2-3 самолета)
Вобщем те же 90 баксов, только электроника будет на порядок лучше чем в RTF.

Для серьезного входа - передатчик с приемником 200-250, зарядник 90, серв десяток, пару моторов, 3 регулятора, пяток аккумуляторов, пара дополнительных приемников.
при этом электроника может быть любая - от мелкой по 10 баксов, до крупных моторов по 60-90

И если раньше - чтоб войти в авиамоделизм нужно было минимум 350-400$, то сейчас цена снизилась до 100$

Не обижайтесь, но с меньшей суммой можно покупать только игрушечные сильвертвины да придумывать малореальные проекты.