Для удобства пользования форумом и поиска информации прошу придерживаться правила: 1 тема = 1 вопрос.
К примеру, если обсуждается настройка передатчика, а у вас вопрос про подключение такого же передатчика к симулятору или вопрос про другую модель передатчика - создавайте новую тему. Если вы новичок в авиамоделизме, рекомендуется прочитать статью Новичку и ссылки с нее.
Исключение только в разделе Вопросы и обсуждения по статьям
Как выложить фото, Как опубликовать видео
С уважением,
Константин.
- Начало
- » Авиационный моделизм
- » Электролеты
- » Extra 1300
Extra 1300
Extra 1300
...вообщем процесс начинается.По-возможности буду здесь рассказывать о постройке самолета.Проект думаю будет долговременным,в основном по причине не скорого заказа "начинки",(еще не известно когда для тренера посылки придут).
Решил делать с размахом 1300.Оринтируюсь на приближенный к классическому пилотажу,да и на более-менее комфортное управление.
Распечатал 90 листов плюс план раскройки:
сразу вопрос к спецам,на какой примерно ориентироваться полетный вес?Ясно,что чем легче ,тем лучше,но всетаки,что статистика говорит? Видел,что пилотажные примерно такого размаха больше кило тянут...
- sovit
- Виталий
- Пилот
-
-
-
- 1285 Сообщений
-
Re: Extra 1300
Смотря как строить. Моя простая пилотага имела взлетный вес около 800 грамм при размахе 1.45 метра
но она была максимально облегчена, посмотреть можно в старом блоге make-plane.rc-avia.com
так что рассчитывайте вес на 900-1200. Больше - уже кирпич летающий получится
- konst
- Константин (Москва)
-
-
- 28018 Сообщений
-
Re: Extra 1300
...работу начал с фюзеляжа.В начале хотел сделать съемные консоли,но потом решил сделать крыло цельным (но съемным естественно).Крепиться будет штифтом спереди и парой пластиковых винтов сзади.
Боковины фюзеляжа с потолочки.По-верхнему краю рейки.Центральная часть(в районе крыла) изнутри усилена шпоном.Передний силовой шпангоут переклейка : пеноплекс+шпон+пеноплекс,получилась довольно жесткая и достаточно легкая конструкция.Остальные шпангоуты из пеноплекса и потолочки.
..работа потихоньку продолжается...
- sovit
- Виталий
- Пилот
-
-
-
- 1285 Сообщений
-
Re: Extra 1300
Красиво, я из объемных моделей предпочитаю по принципу объемного но плоского фюзеляжа.
- konst
- Константин (Москва)
-
-
- 28018 Сообщений
-
Re: Extra 1300
моя Extra была метровая, а полётный вес был 800 грамм, тяжеловато немного, но я её оклеил сначала бумагой почтовой с ПВА а сверху цветным скотчем и капот делал из стеклоткани с полиэфирной смолой, а насчёт крепления крыла к фюзу, сначала тоже со штифтом и болтом сделал, но он у меня после первого падения оторвался вместе с креплением болта 
опыту маловато было... Заменил это обычным жгутом, вклеил 2 рейки: одну в "передний силовой шпангоут" а вторую соответственно назад. Держалось прочно. Но потом "Центральная часть(в районе крыла)" лопнула, хорошо что шпоном усилил, но мне кажется ещё чё-нибудь можно приклеить
P.S.: на фото справа капот, который я сделал из папье-маше, получился легче чем из смолы, просто лень было его доделывать, решил оставить смоляной
- stranger2006
- Александр
- Ученик пилота
-
-
-
- 9 Сообщений
-
Re: Extra 1300
...да,при такой фиксации крыла усиление центральной части напрашивается аж бегом.Потом насчет самих пластковых болтов.Я собираюсь сделать на них специальные ослабляющие проточки,чтоб при крашах (ударом консолью),болты срезались и крыло подвергалось меньшему разрушению.
Капот ,да и фонарь планирую делать из пэт бутылки.Естественно,размер капота довольно большой,поэтому возможно придется изготавливать из нескольких частей.Технологию уже начал прорабатывать.
- sovit
- Виталий
- Пилот
-
-
-
- 1285 Сообщений
-
Re: Extra 1300
... работа неспешно продолжается
обшивка фюзеляжа пока из гнутой потолочки,потом оклею белым скотчем,цвет придам цветной пленкой.Хвостовое оперение делал из двух слоев потолочки.Для усиления использовал обрезки линейки,по-передней кромке бамбучины.Петли для руля направления из пленки.Для петель руля высоты решил использовать металлические петли,проволока из скрепки и жесть от банки
пока вес фюзеляжа,в том виде что на фото ниже составляет 104гр. Стабилизатор и РВ добавит грамм 30.
оперение тоже оклеиваю белым скотчем...
- sovit
- Виталий
- Пилот
-
-
-
- 1285 Сообщений
-
Re: Extra 1300
Про петли - необходимо загнуть срепку "в кольцо", просто П-образная -она проткнет потолочку острыми концами.
В жести сделать пару дырок, сама жесть фигово приклеивается к потолочке.
- konst
- Константин (Москва)
-
-
- 28018 Сообщений
-
Re: Extra 1300
...у меня концы скрепок проходят в отверстия линейки,а потом загнуты в стороны.На жести по краям сделал зубцы,но отверстия тож не помешают.спс.
- sovit
- Виталий
- Пилот
-
-
-
- 1285 Сообщений
-
Re: Extra 1300
...что-то мне петли не понравились(во всяком случае в моем исполнении).хотел уже вклеивать на эпоксидке,но резко передумал и навесил на скотч... К задней части фюзеляжа вклеена небольшая деревянная вставка,к ней приклеен на смоле плюс нитки проволочный костыль.По началу думал поворотное хвостовое колесо,но решил упростить.
- sovit
- Виталий
- Пилот
-
-
-
- 1285 Сообщений
-
Re: Extra 1300
Ну для авиамоделей весом до 1.5 кг особой разницы между костылем и поворачивающимся колесом нет. Я предпочитаю ставить костыли. Колесо в авиамодели хорошо только если ВПП асфальтовая, тк проволока по асфальту сильно скрежечит
- konst
- Константин (Москва)
-
-
- 28018 Сообщений
-
Re: Extra 1300
...взялся за крыло.
Лонжерон решил сделать из переклейки трех слоев потолочки.Средний слой немного меньше по высоте.Получился паз , в который по периметру вклеил шнур.Он не тянется,и вроде как увеличивает жесткость.Среднюю часть лонжерона оклеил с двух сторон шпоном.Нервюры центроплана из пеноплекса,остальные из потолочки.Носовая часть центральной нервюры тоже оклеена шпоном.Это место нужно усилить.Здесь будет вклеен штыроь фиксации крыла.Хвостовых частей нервюр будет естественно меньше по числу. Передняя кромка будет из рейки.Задняя,скорее всего из переклейки потолочки.
Еще не придумал какие петли для элеронов поставить...
- sovit
- Виталий
- Пилот
-
-
-
- 1285 Сообщений
-
- Начало
- » Авиационный моделизм
- » Электролеты
- » Extra 1300
Информация
- Статистика форума:
- Всего тем:
- 9971
- Всего опросов:
- 79
- Всего сообщений:
- 183066
- Всего сообщений сегодня:
- 1
- Пользователи форума:
- Всего пользователей:
- 10084
- Последним зарегистрировался:
- Jocker-vit
- Пользователи онлайн:
- 0
- Гостей онлайн:
- 881
- Самые активные пользователи:
- konst, carpenter, kompmen, cnyx, Dragony, maks_dg, Goby, Student, alldn, nikolaypet
- Онлайн:
- Нет пользователей онлайн