разве бесплатная - сильно ограниченая?

Обновил чертежи авиамодели - брать здесь
В прошлом закралась ошибка на вертикальных шпангоутах - они должны быть шириной 5 см, те такими же как и полка под аккумулятор, однако недоглядел 

Добавил крыло и фюз на один лист + чертежи в формате Компас 3D

Заодно перезжаем в Обсуждение статей

Уже неоднократно сталкивался с тем, что выполненые по чертежам детали не стыкуются друг с другом. Поэтому теперь сначала проверяю черткжи, а уж потом режу. У Вас место для установки крыла на чертеже фюзеляжа имеет длину 190,45 мм, а ширина крыла без элеронов на чертеже - 205,27 мм (чертежи Компас). Возможно что, я опять чего то не понял? Да и форма крыла на разных (по времени) чертежах разная?

Дал порулить знакомому,  во втором полете тренер был удачно приморковлен так что нос менять по самое крыло

Двигло (как самое ценное) не пострадало именно благодоря смятию нома авиамодели - удар пришелся в камень
С учетеом 2-х бывших ремонтов - после FPV полета и попытки "висеть" вертикально на винту задумываюсь о переделке фюзеяжа.

Все же планировался под полеты с фотоаппаратом, а отсек под фото и не сделал, пропустил в угоду простой повторяемости.

Теперь мысль :
А может сменить фюз и дработать крыло до такого


уж больно птиц понравился, а основной полет при фотографировании - именно планирование, а не пилотаж, так что крыло можно будет и доработать....

Здравствуйте Константин!
Спасибо Вам за создание такого полезного и интересного ресурса. Мне очень понравился видеоурок и многие фотоуроки. Во время просмотра пришло понимание многих технологических моментов. НО! Мне не понятно где взять недостающие размеры. Я, конечно, совсем новичек, но опыт построения различных конструкций по чертежам у меня есть. Мне не совсем понятно, почему в авиамоделизме считается нормой публиковать чертежи практически без размеров или с частично проставленными размерами? Это ужасно неудобно. Если бы на чертежах были бы проставлены абсолютно все размеры, то и объяснять бы пришлось совсем немного.  Вероятно эти чертежи просто скопированы с различных китов, в которых они были напечатаны в натуральную величину.
Не могли бы Вы подредактировать пару-тройку моделей для лучшего и более точного копирования?
С уважением, yanik777.

konst написал(а):

Если вы сможете заняться проставкой размеров на чертежах авиамоделей (тех кототрые вам кажутся необходимыми), то я с большой благодарностью опубликую эти чертежи на сайте Радиоуправляемые авиамодели.
К сожалению, сам не располагаю достаточным для этого временем, так как считаю, что пока есть погода надо летать и по возможности делать новые авиамодели, к сожалению работа не оставляет достаточно времени даже на эти 2 занятия (столько сколько хотелось бы).
И я буду рад принять вашу помощь в улучшении чертежей, для лучшего и более точного копирования!

Спасибо за оперативный ответ.
Вообще-то я хотел попробовать построить Go-Go Dancer: винт сзади - для новичка самое то, ну и красивый. Я свой трудовой путь начинал слесарем-инструментальщиком (сейчас главный инженер в электромонтажной компании),  так что к хорошим, точным чертежам отношусь с уважением. Но скачав и просмотрев кучу интересных проектов (не здесь) обнаружил, что мне не понятно, а как же их построить. Хоть бы масштаб указали, что ли? К сожалению, мне легче начертить, чем распечатать шаблон PDF. При печати, часть шаблона у меня не пропечатывается (границы). Я только один проект видел с отмеченными точками сопряжения  на А4, а на работе, на плоттер не  отнесешь - засмеют.   И мне не совсем понятно почему в описании написано профиль плоско-выпуклый, а на фотографии образца он практически получился симметричным (с пояснением: лишнее - отрезать) Ну ладно, не стрелять же из него . Вот так и автомобили строим, а потом, когда их покупать не хотят, для решения проблемы, теми либо иными способами, запрещаем привозить импорт. Уж простите меня за стариковское брюзжание.

Как только построю что-либо хорошо летающее - выложу всю необходимую документацию. Обещаю.
А вообще, спасибо Вам большое за прекрасный сайт!!!