Для удобства пользования форумом и поиска информации прошу придерживаться правила: 1 тема = 1 вопрос.
К примеру, если обсуждается настройка передатчика, а у вас вопрос про подключение такого же передатчика к симулятору или вопрос про другую модель передатчика - создавайте новую тему. Если вы новичок в авиамоделизме, рекомендуется прочитать статью Новичку и ссылки с нее.
Исключение только в разделе Вопросы и обсуждения по статьям
Как выложить фото, Как опубликовать видео
С уважением,
Константин.
Cessna-150 (часть 3)
Re: Cessna-150 (часть 3)
Похвалюсь и я своей свеже испеченной Цессной, так сказать с пылу с жару 
еще не летавшая.
- alex-anp
- Шурик (Москва)
- Пилот
-
-
-
- 2590 Сообщений
-
Re: Cessna-150 (часть 3)
alex-anp,
красавица... Отлично раскрасил!!
Нос удлинял?
- Ilyko96
- Илья
- Пилот
-
-
-
- 589 Сообщений
-
Re: Cessna-150 (часть 3)
не нашел инфы относительно чего ставить вот эту часть
- Globus
- Denis
- Ученик пилота
-
-
-
- 48 Сообщений
-
Re: Cessna-150 (часть 3)
Относительно киля (прямо под ним)
На киле есть линия по которой он вклеивается в фюз. Стаб прилетает (прижимается) к килю.
- konst
- Константин (Москва)
-
-
- 28066 Сообщений
-
Re: Cessna-150 (часть 3)
Ilyko96 написал(а):
Нос удлинял?
Нет, стандартный, тоесть не удлинял.
Из отличий от стандартной схемы, это прямое крыло и покраска.
- alex-anp
- Шурик (Москва)
- Пилот
-
-
-
- 2590 Сообщений
-
Re: Cessna-150 (часть 3)
Это именно покраска, не обклейка?
Красиво покрашено. Чем красили?
- alldn
- Александр (г.Тамбов)
-
-
- 2863 Сообщений
-
Re: Cessna-150 (часть 3)
alldn написал(а):
Это именно покраска, не обклейка?
Красиво покрашено. Чем красили?
Ну так по вашей технологии, из балончика. Получается очень красиво!
- alex-anp
- Шурик (Москва)
- Пилот
-
-
-
- 2590 Сообщений
-
Re: Cessna-150 (часть 3)
Сегодня с 3s акком и винтом 8x6 GWS и стоковым мотором немного полетал, потом слышу звук неприятный, сажаю, мотор горячий, палец не терпит, включаю мотор, резкий визг, мотор чуть подергивается. Если мотор сгорел бы, он бы же совсем не двигался? Да и сколько отлетал на такой конфигурации, все нормально. Больше пол газа не давал.
- Andrej
- Пилот
-
-
-
- 1612 Сообщений
-
Re: Cessna-150 (часть 3)
Похоже потшипник крякнул! Попробуйте смазать!
- Ник
- Николай (Омск)
- Пилот
-
-
-
- 465 Сообщений
-
Re: Cessna-150 (часть 3)
Если крутиться, значит живой.
- Ник
- Николай (Омск)
- Пилот
-
-
-
- 465 Сообщений
-
Re: Cessna-150 (часть 3)
Нужно внимательно посмотреть: если были неудачные приземления, могли сместиться магниты и теперь шкрябают по корпусу. Ну и пружинную шайбу на валу проверить...
- Dragony
- Александр (г.Байконур)
- Пилот
-
-
-
- 3113 Сообщений
-
Re: Cessna-150 (часть 3)
Здравствуйте! Уже строю чессну, это будет вторая модель после метройда. Какой высоты лонжерон в чессне? 10 или 15 мм? Палочка угла крыла 10 мм значит и лонжерон 10мм? Или 15, как кто-то написал?Отзовитесь, товарищи чессноводы!
- 0_ivanko_0
- Иван
- Ученик пилота
-
-
-
- 13 Сообщений
-
Информация
- Статистика форума:
- Всего тем:
- 9959
- Всего опросов:
- 79
- Всего сообщений:
- 183231
- Сообщений на этой неделе:
- 3
- Пользователи форума:
- Всего пользователей:
- 10236
- Последним зарегистрировался:
- 1GIN
- Пользователи онлайн:
- 0
- Гостей онлайн:
- 1164
- Самые активные пользователи:
- konst, carpenter, kompmen, cnyx, Dragony, maks_dg, Goby, Student, alldn, nikolaypet
- Онлайн:
- Нет пользователей онлайн