Как понимаю нет, так что лучше пропсейвер брать.

konst написал(а):

Сейчас становится проще использовать двигло весь сезон, а то и пару лет без обслуживания

Я уже второй - третий год пользую E-sky-вский мотор без обслуживания ( на нем учился летать). А он ваще без подшибников как таковых. И работает и тянет дай-божЕ. Покупал за смешные по тем временам деньги. Пробывал смазать, а там нечего смазывать. Разобрал, посмотрел как устроено  и собрал обратно. Сейчас Цесну таскает. И проблем не наблюдаю.

Только если загрязнились и начали "жужать". На сухую подшипники переживут мотор влегкую.  У мотора полетное время 10 минут, в день 5-6 полетов, летаем только в выходные и никакой толком нагрузки на подшипник нет.
В год примерно 600-800 полетов, но реально скорее ближе к 300
Для подшипника без нагрузки  100 часов эксплуатации это не цифра! Да и под нагрузкой тоже

Честно говоря я не понимаю зачем туда ставят подшипники качения, вполне хватило бы бронзовой втулки - подшипник скольжения.

Pawel, но в компах в давние времена менял свои вентиляторы со sleave bearing на  ball bearing , ибо первые могут через месяц-три начать жужать. Подшипник качения стачивается, ось перекашивается и лопатка вентилятора вибрирует.