Всем привет! Вот выкладываю отчет о первых навыках (или их отсутствии) в становлении на крыло. Так как рег меня добил окончательно, было принято решение купить (в 2 раза дороже) другой в пилотаже на 30А. Поставил, все работает. Очередное дежурство, вечер, дрожь во всех частях тела, от винта! Толкнул самик чуть вперед и вверх, РВ на себя, стремительный "полет" вперед, резкий крен влево - разбитая левая сторона морды, моторама, пропеллер почему-то цел. Но меня фиг прошибешь. Настал разбор полета - выкос движка вниз и вправо есть, все рулевые поверхности работают, вес получился около 300!!!! а может чуть больше гр, но двиг на 2/3 газа с винтом 8/3,8 модель из рук вырывает. Тут доперло до меня, что ЦТ не проверил. По чертежам он должен быть как раз в районе лонжерона, а у меня зад клюет вниз и все тут и только в 2см!! от задней кромки крыла вроде модель начинает выравниваться. Акк двигать некуда, поэтому удлинил морду путем замены кусочков пеноплекса одним целым куском с отверстием позади двига для охлаждения - особо не помогло. Тогда прицепил шасси (+18гр) - вроде ЦТ переместился. Вчера решил попробовать запустить с шасси - настала очередь пропеллера, отлетела лопасть, цапанув траву. С рук запустить побоялся - слишком уж он маленький и вертлявый получился, не хватает времени среагировать на его выкрутасы, но ничего, нас голыми руками не возьмешь! Закуплю винтов побольше, думаю попробовать 8/4,2 и 8/6, если таковые будут, 9" я думаю брать не стоит - момент будет слишком высокий.

Сорь, подглючивает сервак. Попинал его с утра, если будет продолжаться и на вечерние пинки не отреагирует, то послезавтра в ночь буду переставлять сервер