Я пускаю(кидаю) самолет левой рукой, так мне удобнее, можно сразу РВ и элеронами работать.
На видео не увидел момента, с чего он так пикировать стал, может скорости не хватило и стал заваливаться...

stranger,
скорее всего не упражнялись с симулятором -))

так подумалось, потому что
1- нет привычки к пульту и слишком резко даются команды (по крену)
2- потеря управления в момент разворота. Пришлось думать где теперь "право" и где теперь "лево", а думать то и некогда... Результат - краш.

Ну и ещё один важный пунктик, с самого начала надо поднимать модель повыше, а потом уже смотреть как она управляется, как ровно летит при отпущеных рулях и т д.
На высоте - оно как-то безопаснее -))  Есть время среагировать, как только что-то пошло "не так".

А мне было бы страшно первый запуск возле высоковольтных линий делать, тем более летел почти на провода.... 
Действительно не видно самого момента потери управления,
у меня несколько вариантов:
- случайное отсоединение силовых проводов(у меня было на первом самике такое)
- потеря сигнала радиоуправления (вот незнаю, могут ли влиять высоковольтные линии на сигнал както? или наводки какие либо давать)
- неопытность пилота, тоже такое было, лета летал, петли бочки планирование всё ЗАМЕЧАТЕЛЬНО, посадки две даже сделал, на третьей посадке чтото приглюкнуло, руль от себя ... морква...

У Меня первый полет прошел нормально и я в нём пилотировал тяжелый и бешеный 3D плосколёт. Так что симулятор симулятор и еще раз симулятор! После симулятора можно даже на разбалансированом самолете лететь без опаски потому что руки уже сами будут отрабатывать и компенсировать любой расколбас самолёта