alex-anp написал(а):

Да, бывалый у Вас уже бипланчик! Шасси оригинальное получилось! Сколько он теперь весит?

Саша, да самолетик повидал на своем веку. Вернее я дал ему возможность испытать огонь, воду и все остальное.
Сейчас позвонил жене, она взвесила самик - 139 грамм без аккумулятора. Аккумулятор 21 грамм, всего получается 160 грамм, поправился.

konst написал(а):

Взлетать надо будет плавно, так как при резком взлете будет упираться РН о ВПП.

Да, я уже подумал об этом. Надеюсь стартового наклона крыла хватит, чтобы оторваться от пола, а там дальше будем рулить.
Тут еще одна мысль пришла. Делать пока нечего, думаю может на верхнее крыло законцовочки сделать сантиметров по 10 и под углом к основному крылу, чтобы получить V-образность. Стабилизации добавит, площадь крыла будет больше, может быть получится летать медленно в зале...
Думаю пока.

Элероны стоят по сути для красоты, я ими не пользуюсь. Самик их очень плохо слушается, особенно при малых скоростях.
Кстати об элеронах. А почему они станут еще хуже работать? Они ведь на горизонтальной части крыла расположены. В чем причина ухудшения работы элеронов при V-образном крыле?

Александр, спасибо за дополнительные пояснения и фотки. Померял свои бамбучины - оказались толщиной 2.5мм. На выходных пойду в рейд по магазинам в поисках бамбучин потоньше.

Колеса отлично смотрятся Отпишитесь пожалуйста как обкатаете/облетаете новые колеса в деле

Александр,
не могли бы вы померять длину фюзеляжа по осевой линии и расстояние от носа до начала крыла?
Я видимо при распечатке чтото напутал, и теперь "подставки" под крыло на вертикальной части фюза на пару сантиметров длинее крыла (от его передней до задней кромки, не включая элероны). Фюз уже покрасил, склеил и вклеил серву элеронов. Как то не хочется все переделывать Прийдется крылья лепить к тому, что есть.

Кстати, крыло должно быть под углом к осевой линии или параллельно?

Да, тема оказывается давно идет. Упорным оказался alldn - Александр в своем хобби ). По первому видео: вот за это я не люблю кошек... ой, т.е. маленьких моделей. Настраивать трудно при первом полёте. Из-за маленьких размеров все движения резкие, быстро падает, разворачивается, наклоняется и т.д. Ничего не успеваешь делать. А метр и побольше полетел и триммерами настроил.

Спасибо, Александр! 
Первые 2 размера оказались правдоподобные (36 и почти 42). А вот от носа до передней кромки крыла у меня получилось около 7.5. Ну нижнее крыло можно немного утопить в фюз, тогда расстояние можно будет кменьшить до 7.
Как думаете, это сильно скажется на полетах ли центровке?

У вас вертикальная часть фюза не совсем такая как на чертежах и имеет своеобразные подставочки под крылья