Пока клей сохнет можно заняться оклейкой скотчем крыла и других частей самолета. Оклеивал локально, в конечном итоге получилось довольно пестро, но к определенному стилю не стремился – главное хорошая различимость самолета в воздухе.
URL=http://www.radikal.ru][/URL
Законцовки оклеены черным скотчем. При оклейке криволинейных поверхностей надо надрезать скотч лепестками, и чем «кривее» поверхность, тем уже лепестки.
URL=http://www.radikal.ru][/URL
На нижней панели фюзеляжа в хвосте вклеен форкиль из полоски пластика, отрезанной от окантовочного уголка. Места стыка хвостового оперения и фюзеляжа промазаны клеем «Момент – жидкие гвозди» для упрочнения стыков и заделки щелей.
URL=http://www.radikal.ru][/URL
Моторный шпангоут сделан из двух пластин, отрезанных от крышки пластикового короба для электропроводки. Между ними две пластины из потолочки. Отверстия крепления мотора просверлены в них заранее, и они взаимно отцентрированы булавками.
URL=http://www.radikal.ru][/URL
Устанавливаем мотор и регулятор, ставим батарею, проверяем центровку. Моторный шпангоут пока не вклеиваем, надо убедиться в правильной центровке. Получилась передняя. После укорочения фюзеляжа спереди и сдвижки моторного шпангоута назад, примерно на сантиметр, центровка пришла в норму.
URL=http://www.radikal.ru][/URL
Осталось сделать крышку батарейного отсека (она же «лобовое стекло» фонаря кабины) и воткнуть в фюзеляж бамбучины для крепления крыла на резинках. Да, на центроплан снизу приклеена полоса той же пленки, что пошла на петли навески элеронов. Это от продавливания обшивки крыла резинками. Крышка батарейного отсека сделана из пластины потолочки, окантованной снизу для жесткости полосками примерно сантиметр шириной, и навешена сзади (на изломе «фонаря кабины») на двусторонний скотч. Спереди в нее вклеена зубочистка, выступающая немного вперед, и наезжающая на моторный шпангоут. Поскольку капот одевается с натягом и его можно слегка сдвигать вперед, то после установки батареи он сдвигается на место, наезжая на зубочистку сверху, и препятствуя тем самым самопроизвольному откидыванию крышки в полете.
URL=http://www.radikal.ru][/URL
Ну, вот собственно практически готовый к облету Чирок. Винт стоит пока не тот, нужного не было под рукой.
Облет планируется в эти выходные на даче (6-7 августа). После облета и внесения, при необходимости, корректив в конструкцию, выложу чертежи в Автокаде. Будут вопросы – отвечу.
Всем мягких посадок!

Облет состоялся, как и планировалось. Видео первого полета здесь. http://video.yandex.ru/users/arzumanyan-yuri-la/view/3/
Съемки проходили на даче, оператор, она же комментатор – моя племянница. Плюс группа поддержки. Всем спасибо.
Винт стоял от GWS 9х4.7 SF. При даче газа винт флаттерил, поэтому на второй полет был поставлен жесткий винт APC Style 8х6. Хотел бы здесь попросить не брать дурного примера с автора и не безобразничать в первом же полете. Никаких бочек и петель! Я как-то просто забыл, что это первый полет, настолько все было предсказуемо. Потом была попытка взлета с открывшейся крышкой батарейного отсека (плохо надвинул капот при закрытии). Пришлось сразу сажать. Дело было на следующий день, было ветрено.
Видео второго полета. http://video.yandex.ru/users/arzumanyan-yuri-la/view/4/
Скорость полета с жестким винтом большего шага заметно возросла и на переходных режимах при даче газа проблем не возникало.
Вроде бы самолет получился, я вполне доволен результатом. Чертеж выложу пока в том виде, в каком есть. Если кто-то захочет повторить этот проект – с удовольствием помогу и в случае неточностей или ошибок в чертеже – буду корректировать и выкладывать заново.
Удачи!

Выложил чертеж в Автокаде:
http://depositfiles.com/files/ul3hmcjs0
Детали пока не промаркированы, но должно быть все понятно.
Удачи в постройке!

Может у кого есть кад - напечатает в PDF на А4 ?

Проблему понял, попробую решить. Видимо, на Автокадовском чертеже надо дать все опорные размеры, чтобы сориентировать в масштабе, в том числе на простые детали, типа прямоугольников, на которые и выкройки то не нужны, проще линейкой прямо на потолочке расчертить. Тем не менее, выкройки надо дать в отдельном PDF-файле, и действительно, не дублировать одинаковые, а указать название детали и количество.
Постараюсь справиться за пару дней.

Вот пока для примера.
URL=http://radikal.ru/F/s003.radikal.ru/i203/1108/e4/464420af81d3.jpg.html][/URL
До PDF-файлов позже доберусь.
Может быть прямо на рисунках дать еще пояснений?
Изменил - может так покрупнее:
URL=http://www.radikal.ru][/URL