Полностью согласен. У меня на всех авиамоделях (кроме большой пилотаги 1.5 метра размахом) стоит крепление через пропсейвер.

Неа. Не разу. При тесте ставлю новое кольцо.
Да и в полете тоже как то не случалось. Было - что лопнуло при посадке. Но там кольцу было 2 года.
Сейчас перед полетом проверяю - самолет в одну руку, винт в другую и тяну так - что бы винт чуть отодвинулся.
Если не порвалось - то  в полет.

из комплекта, банковская резинка сложенная в 3-4 раза (в два раза короче разноцветных резинок для денег), резинки из хозмага - прокладки для сантехники - кранов (подобрать по размеру).
Это то, чем я пользуюсь.

Еще народ использует - резинка от маслосъемного колпачка из автомагазина, кольцо от презика свернутое в 3-4 раза, от напалечника свернутое в 2 раза.

Так что выбор огромный!

Перечитал форум, нашел много ответов, но с крыльями вопрос остался. Сокол, расскажите пожалуйста каким образом крылья крепили к фюзеляжу? Или может быть сделаете фотографии нижней части Вашего "опытного образца"

Доброго времени суток!!!
Крыло пробовал посадить на тонкий слой монтажной пены, т.к. зазоры по стыку с фюзеляжем были приличные, но получилось откровенное г... есть клей, называется Акфикс морской, продаётся в пластмассовом баллоне каплевидной формы, объёмом 600мл у нас стоит в раёне 10$ на рынке, сам ещё не пробовал, но местные моделисты очень советуют,он выжимается из баллона как из тюбика руками, по структуре чем-то напоминает пену, НО, 1:не так пузырится(тоесть пузырьки ма-аленькие) 2текуч, что позволяет им аккуратно заполнить щели(особенно если предварительно налить его в шприц и выдавливать уже из шприца,без иглы естественно) 3: время полного схватывания около 4 часов, 4: схватывается даже под водой.
И ещё, мне советовали крыло ставить не на штатное место как это на чертежах, а сделать центроплан, а то управляемость не очень...
моя экстрочка ещё не собрана, ни как посылка из китая не приедит - попал с заказом на их новый год...

Сам не пробовал, но моделисты в Харькове о-очень довольны...