Уже было где-то кажется даже тут. Либо прикручивать плоскости изнутри фюзеляжа в корневую нервюру, либо выводить лонжероны из крыла (лучше трубку) и вставлять в фюз. Фиксировать зажимами или капроновым винтом. Или к корневой нервюре крепить пластину, которая будет входить в фюз и там прикручиваться в шпангоуту или нижней части фюза.

А если крыло неразъемное, то просто вставлять в прорезь на фюзе и фиксировать по месту глядя любым удобным способом

Думаю с элеронами да еще и кабанчиками не получится. Их просто туда не протолкнуть.
Ну если только дыру для всего крыла проковырять)
Я удлиннил лонжерон (бальза) и с однои стороны приклеил линеики на него ну и кусочком оцинковки все стянул.
Доделываю Экстру 330 980мм вот в неи то и сделал так.

А разве вам нужна цельная размером в метр?
Вроде в ефлае можно договориться о распиле и отправке порезанной.

Про распилку трубок уже читал, вроде обещают их пилить а не кусачками кромсать, но мне как мне думается нужна не меньше 75см трубка чтобы в каждую консоль входило по 35см минимум размах 1,3м  делаю ЯК-54. Про удочки тоже думал но они же на конус идут, а нужно чтобы были одного диаметра по всей длине.

Константин, а такой способ (кокон 2-3 слоя стеклоткани) весу много прибавит?

Точно (про колено удочки что идёт на конус) а я сразу почему то не догадался .Спасибо Константин!  Вариант вполне возможный.