А передатчик при этом случайно не моргает? (питание не пропадает?) У меня по причине плохого контакта в Турниговской кассете для аккумуляторов были неприятности...

У меня пара подобных крашей была по причине плохого контакта разъемов между регом и аккумулятором на самолете. Автомобильные коннекторы использовал, а они расшатывались со временем.
Нужно искать обрыв (плохой контакт) провода. Может даже внутри аппаратуры.

Я бы проверил и прошелся паяльником по местам спайки проводов к коннекторам и регулятору. Аппаратура скорее всего не при чем, если она нормально до этого работала и ее не роняли.

A-street написал(а):

На аппаратуре Hobby King HK-T6A V2 таких проблем не было. Как устранить проблему?

Если V2 робит, то и V1 должна работать. Мене кажется, что V1 с ее сателлитом, даже лучше чем V2 принимает сигнал - провал в диаграмме направленности компенсируется.
А на V2 они перешли из соображений удешевления изготовления аппаратуры.

AndrStan написал(а):

Если V2 робит, то и V1 должна работать. Мене кажется, что V1 с ее сателлитом, даже лучше чем V2 принимает сигнал - провал в диаграмме направленности компенсируется.
А на V2 они перешли из соображений удешевления изготовления аппаратуры.

На V2 летаю дома. А V1 купил для работы, чтобы не тягать туда-сюда аппу. И то заказывал V2 а товарищи китайцы положили в посылку V1.


Расположение мест полетов для V1 и V2 абсолютно разные (территориально). Хотя для обоих случаев имеет место проходящая рядом линия 10 kV.

A-street,
Место - имел в виду участок в воздухе. В 3 метрах от него нормально, залетаешь в этот участок - привет помеха.