Да, опасность есть. Так что лучше утилизировать.
Если незахочет - то можно заряжать побаночно от любого другого источника тока с напряжением около 4 вольт
Только необходимо контролировать чтоб заряд не выше 3.1 был, как все банки до этого дойдут - то дальше заряжать зарядником

Жданов_Саша, ок, NiMh это уже ближе, а вольтаж или из скольки банок была сборка этим NiMh?

Жданов_Саша, а заряжал каждую банку отдельно или через силовые разъемы?

была подобная ситуация, забыл выключить передатчик и он неделю лежал в клубе, когда пришел,  акк вообще молчал, поставил всю сборку на зарядку на мало токе в режиме МГ, поднял напругу до 3В на банку, а потом в баллансировочном режиме,= результат, 2 банки оклимались и нормально держат разряд, а одна умерла совсем и разряжается за сутки в ноль.убрал акк на запчасти.

Я еще и полуолень Есть же автомобильная зарядка, а я мозг парю. В общем через амперметр замерял ток, дал 0.1А, поставил на 10 минут, буду контролировать.
-
Через 10минут общее напряжение было около 9В. Переткнул в обычный простой зарядник, зарядка пошла.

"Автомобильная зарядка" это зарядник для автомобильных аккумов. Он выдает как раз 12В. Ставил именно на 0.1А, чтобы риск воспламенения снизить. А так то вроде акк ожил, но скорее всего как новый работать не будет. Но у меня плюс в том, что напряжение на аккуме я мониторю по монитору на пульте. Опять же должен заметить, что автомобильная зарядка подойдет только для 3S батареи. Друг восстанавливал убитую в 0 липошку 2Sку подключая к аккумулятору на 7В от ИБП. Но ОБЯЗАТЕЛЬНО ток нужно смотрет, какой ток будет липошка на себя брать. У меня акк на 2600мАч 1С, так вот при попытке подключить к автоаккумулятору (до автозарядки) ток в цепи был 8А.