Владимир добрый вечер, не совсем понятно преимущество данного регуля .судя по тому что я увидел, ток там очень мал? Верт у меня есть првда скорее игрушка Биг-Лама , но очень живучий попался летает уже 2 года, и на удивление все еще с родным аком

pavel60, Добрый вечер.
Это не регулятор, это отдельный ВЕК на 5 ампер, в большинстве регуляторов стоИт 3 амперный ВЕК, если мощности ВЕКа не хватает(он перегревается и отрубается), то это одно из решений
На счет вертолета: это я привел пример того, что может быть причиной крашей из-за перегрева ВЕКа регулятора.

Да, это чисто внешний ВЕС, все правильно
Его можно запитывать и так, и так. Бывают регуляторы ( как правило мощные) без встроенного ВЕС, для этого используют как раз такой чисто внешний ВЕС, ну или встроенный в регулятор ВЕС не может выдать ток, который нужен для бортовой аппаратуры.

Если у вас действительно проблема с питанием приемника (из-за прожорливости серв), то это должно помочь, это один из вариантов решения!  можно поставить отдельное питание приемника (отдельно от мотора и регулятора), как предложил Константин
Еще один нюанс: если вы будете ставить чисто отдельный ВЕС, то не забудьте отключить встроенный ВЕС регулятора! Это делается путем вытаскивания красного провода из джампера 3-х жильного провода, идущего от регулятора к приемнику!

Joe а вот что происходит с моим оборудованием когда просто включено 

потом резко отключился передатчик,то есть перестал общятца с моделью,не чего не отзывалось,я у же сам испугался,хотя все питание на 100% зарядки,пришлось тока отключить аккумулятор от приёмника,и снова включить как все стало на место

Да, именно так и подключают. Ничем не грозит.
Я бы поискал век на 4А (не уверен что есть, но поискать стоит).