Для удобства пользования форумом и поиска информации прошу придерживаться правила: 1 тема = 1 вопрос.
К примеру, если обсуждается настройка передатчика, а у вас вопрос про подключение такого же передатчика к симулятору или вопрос про другую модель передатчика - создавайте новую тему. Если вы новичок в авиамоделизме, рекомендуется прочитать статью Новичку и ссылки с нее.
Исключение только в разделе Вопросы и обсуждения по статьям
Как выложить фото, Как опубликовать видео
С уважением,
Константин.
- Начало
- » Модельное общение
- » Модельный разговор
- » помятый акум
помятый акум
помятый акум
на прошлых выходных решил полетать на тренере у родителей, в частном секторе, отлично полетал, виражи, фигуры и простые планирования, летает самик оч хорошо....
Решил проверить возможности.. поднял метров на 200(загнал в точку) и направил в крутое пике, самик упорно хотел вернуться в ровный полёт, но я его ещё упорнее держал носиком вниз, да на полном газу, даже не представляю до какой скорости разогнался он, но в метрах 30-50 от земли, когда я всё же решил вернуть самик в ровное положение, .... оторвались крылья...... напроч.. ( когда отлетали крылья, было похоже на отделение пустых баков топлива от шатла) ... остался фюзеляж с начинкой и хвост,.. чтото типа ДРОТИКА.... с алюминиевым коком на носу.......
в итоге, этот дротик ровнёхонько вниз, на бешанной скорости (я даже не успел заметить как он спустился с 30 метров к земле) В АСФАЛЬТ!!!!!!! СЛАВА БОГУ ЧТО НЕ В ЧЕЛОВЕКА или не в имущество какое нить... в асфальте осталась дырочка глубиной в сантиметр..
в итоге, самолёт в ПОЛНЕЙШИЕ дрова (остался хвостик)
я не понимаю как ещё мог уцелеть двигатель, думаю что просто из-за падения ровненько осью в асфальт, ничего не выгнуло, подшипники целы, корпус на глаз тоже цел,
акумулятор липолька 2200, 20С проламливая перегородку согнул В ДУГУ регулятор... рег был вскрыт, выгнут, проверен, работает(на долго ли??) благо стоит 200 рэ, и требует замены двух конденсаторов, сплющенных в два раза.
Акумулятор сам наполовину помялся, как пластелин... выгибая и выравнивая его я чуть не поседел... страшно было... в гранате ковыряться...
не проверял ещё сервы....
вот фото аккумулятора:
при попытке заряда появился запах химический...
при детальном рассмотрении увидел что корпус немного повреждён не банках, т.е. не просто помяло, но и порвалооболочку банок.. что посоветуете с ним делать?
пока обмотал скотчем, заряжаю, хочу на другого тренера поставить, думаю если выбрасывать, то добью до конца уж....
21-07-2011 13:55:57
- gcergus
- Сергей
- Пилот
-
-
-
- 440 Сообщений
-
Re: помятый акум
срочно выкинуть , снимите с зарядки , сгорите нахрен!!!
- Kigo
- Кузнецов Игорь Рязань
-
-
- 648 Сообщений
-
Re: помятый акум
Рекомендую утилизировать!
Не рекомендую, но читал о том, что залепляли скотчем и летали. Основная опасность - может шандарахнуть во время зарядки.
- konst
- Константин (Москва)
-
-
- 28018 Сообщений
-
Re: помятый акум
Сочувствую, но аккумулятор, действительно, лучше в утиль, это уже бомба замедленного действия!
- zvn3131
- Виталий (Краматорск, Украина)
- Пилот
-
-
-
- 993 Сообщений
-
Re: помятый акум
Kigo написал(а):
срочно выкинуть , снимите с зарядки , сгорите нахрен!!!
Абсолютно согласен, может загореться в любое время, особенно опасно при зарядке и разрядке.
- mAVia
- Ученик пилота
-
-
-
- 94 Сообщений
-
Re: помятый акум
спасибо, из дому вынесу теперь эту бомбу....
я его в алюминиевой кастрюле на улице, наверное буду заряжать, загориться, хоть посмотрю 
как горит,
вопрос, а если с воздушки по нему пострелять, РВАНЁТ??? 
- gcergus
- Сергей
- Пилот
-
-
-
- 440 Сообщений
-
Re: помятый акум
а хз , долго надо ждать наверно
- Kigo
- Кузнецов Игорь Рязань
-
-
- 648 Сообщений
-
Re: помятый акум
к сожалению зарядка не держит никаких настроек, две лампочки только
попробую автомобильной зарядить на 5 А ... интересно уже, хочу быстрее добраться до гаража!!!! 
постараюсь видео снять
- gcergus
- Сергей
- Пилот
-
-
-
- 440 Сообщений
-
Re: помятый акум
Смотрите чтобы банки не закоротили при переносе, в аках верхний слой покрытый изоляцией, один из контактов. Если лопнул то контакт на срезе образуется, если лопнули две банки между ними может произойти замыкание - осмотрите места повреждений внимательно ( втом числе и между банками). Равнять и осматривать в разряженом состоянии используя меры предосторожности (рукавицы,песок, пожарный гидрант, пожарная машина.... . У меня такой же ак деформировало но не так сильно, выравнял использую.
- VitM
- Виталий (Могилев)
- Пилот
-
-
-
- 100 Сообщений
-
Re: помятый акум
VitM написал(а):
используя меры предосторожности (рукавицы,песок, пожарный гидрант, пожарная машина...
а как же резиновый коврик?
gcergus , что хоть за тренер то был? сколько резинок было одето? а то тут все спрашивают о количестве резинок.... я вот свою цессну из крутых пике с 6 резинками выводил безболезненно, хоть с вращением, хоть без.
- vic2rus
- Пилот
-
-
-
- 180 Сообщений
-
Re: помятый акум
Насколько я понял крыло сломалось пополам и разлетелось в разные стороны?
Так что не в резинках дело.
- alldn
- Александр (г.Тамбов)
-
-
- 2863 Сообщений
-
Re: помятый акум
VitM написал(а):
Смотрите чтобы банки не закоротили при переносе
пришёл домой, разобрал, банки в разные стороны, осмотр показал, одна банка имеет повреждение в виде прорыва длиной 9мм, эта банка теперь занимает почётное место на улице на бетонном полу и ждёт казни 
, ещё одна банка видимо уже потеряла свою молодость , разряжается быстро, и заряжается по двое суток, её тоже на глумления........
а третья банка, ну попробую её на дополнительное питание борта применить.... надеюсь чтото получится...
vic2rus написал(а):
gcergus , что хоть за тренер то был? сколько резинок было одето?
тренер был с сайта rc-wings..
снежок его назвали люди, отличный тренер, моя первая модель, я на нём очень неплохие пируэты делал, видимо чтото уже от старости разсохлось и не выдержало..
крепление крыльев- на болтах!(резинки для купюр меня не устроили, одноразовые, рвуться, надо много штук, при креплении в полевых условиях надо проверять как всётаки легли крылья, ровно или нет..... а на болтах, дома выставил, склеил и не паришься...), нарезал резьбу на стержне от масляной ручки(очень крепкая шпилька получается) 4 штуки таких приклеел к лонжерону в фюзе и гайками прикрутил крылья подложив кусочки линейки с отверстиями(кусок был приклеен к крыльям)
вот фото:
её стержень как раз диаметр 4мм. нарезал на стержне резьбу плашкой с помощью шуруповёрта.
приклеил по углам кабины их:
крылья однажды уже складывались, точнее одно крыло сложилось, было восстановленно усилено проклеено и летало потом просто замечательно...
я вот думаю, может есть какойто срок годности у конструкции из потолочки клеенной титаном?
- gcergus
- Сергей
- Пилот
-
-
-
- 440 Сообщений
-
- Начало
- » Модельное общение
- » Модельный разговор
- » помятый акум
Информация
- Статистика форума:
- Всего тем:
- 9971
- Всего опросов:
- 79
- Всего сообщений:
- 183066
- Всего сообщений сегодня:
- 1
- Пользователи форума:
- Всего пользователей:
- 10084
- Последним зарегистрировался:
- Jocker-vit
- Пользователи онлайн:
- 0
- Гостей онлайн:
- 489
- Самые активные пользователи:
- konst, carpenter, kompmen, cnyx, Dragony, maks_dg, Goby, Student, alldn, nikolaypet
- Онлайн:
- Нет пользователей онлайн