ЭЭЭ , Только не нитрометан , если двиг В нормальном состоянии нитромитан не нужен , (убивает подшипники)

Бензин ;
+Цена топлива
+Довольно лёгкий запуск
+Выхлоп чистый почти без масла
-Вес зажигания
-Сильная вибрация на холостых оборотах
Калилка :
-Дорогое топлива
+отсутствие веса зажигания

Александр,
По первой вашей ссылке бензиновый мотор весом более килограмма. Отсюда размер модели, хранение и проч. Если не пугает, то это интересное направление. Сам такими не занимаюсь, советовать не могу. Наоборот, двигаюсь от больших (55-й OS Max) в сторону маленьких калильных движков именно из соображений удобства эксплуатации. Сейчас пришел с Башни TT 0.18, поставлю на Fascination 15. Потом сделаю простенький самолет под такой же мотор и выложу обзор.
Попытка заказа мотора на Хоббикинге не удалась. Даже заплатить не дают за отсутствующий мотор. Можно только попросить уведомить. Вот и ждите ответа...
По второй ссылке как раз небольшая пилотажка (рекомендуют 15-й мотор, это 2.5 кубических сантиметра, это минимальный движок, не для пилотажа, а так, бочку крутануть). По мне, так то, что надо, но мотор, 25-й или 28-й придется покупать либо в магазине, либо заказывать на Башне, например этот: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt … 8&P=0.
Думаю, что обсуждать практические нюансы, типа, какую серву ставить на газ, целесообразно будет после окончательного выбора вами направления.
Удачи!

Андрей Станиславович,
ASP 0.28 мне лично проще купить в Пилотаже (ехать 10 минут и у меня скидка) http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/85_/85_10/RC9371/. Собственно там и брал такой. Цена около 2200 р. А Thunder Tiger вроде до 28-й кубатуры на подшипниках скольжения (по виду бронзовая втулка).  А заказывал я 18-й ТТ по причине возможности торцевого крепления прямо на моторный шпангоут. Для маломерки сэкономлю сколько-то грамм на мотораме. Игла жиклера отклонена назад. Короче, хочу попробовать. К ASP отношение смешанное.  Еще брал на пробу GMS 2000 0.40 (качество сопоставимо с ASP) и JBA 0.39 - тихий ужас! Шлифовка, расточка каналов, полировка и прочее шаманство с ним дало 500 об/мин прироста. Все равно сифонит из всех стыков. Купился на малый вес (он короткоходный). А вот, например, 32-й GMS http://www.hobbyforyou.ru/catalog/503-20089.html. В моем свеча шла в комплекте ( а это рублей 300 экономия).
Впрочем, мы увлеклись, решать Александру.
Удачи!

yuri_la написал(а):

Впрочем, мы увлеклись, решать Александру.

Юрий, Андрей Станиславович !

Коллеги! На самом деле очень интересно! Спасибо за информацию!
Параллельно смотрю информацию на наших и зарубежных форумах.
Чаша весов все  больше начинает склоняться к бензинычу. В районе 26-30 сс. Попытался найти топливо для калилок в Волгограде... дохлый номер. На сайтах местных магазинов даже прайсов нет.

AndrStan написал(а):

На паркфлаере горючку выложили, только цена в 2 раза выше чем у наших спекулянтов  big_smile http://www.parkflyer.ru/35785/product/106839/ с учетом доставки.

Интересно как топливо будет переправляться почтой? И насколько надежна тара в которой пересылается топливо?

Вот бензиныч на Хоббикинге в наличии, нужной вам кубатуры и по гуманной цене. Про качество не скажу - полный ноль в данном вопросе. http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor … _45PS.html
Самолетик в точности такого типа я бы вам и порекомендовал. Думаю, вы сами такой сделаете, ничего там сложного нет. Заказывать готовый - на пересылке потеряете много из-за размера коробки.
На Башне сделал только один заказ (на Хоббикинге более 20-ти). Проблем не возникло. Сроки поставки сопоставимы с Гонконгом (медленно не у них, а у нас). Знаю, что народ на Башне давно заказывает, про проблемы не приходилось слышать. Думаю, все как у всех.
Пилотаж - раскрученный бренд, но я то в Москве живу и пересылкой не пользовался. Цены на комплектующие для электричек выше Хоббикинга от полутора до пяти раз. По ДВСкам гуманнее. Пока все.
Удачи!