Kovian с гироскопом и пультами всё в порядке,проблемам тока в плохой пайки детали,или перебитым проводом у хвостового мотора питание,
rachaser брать кок рас стоит если хотите понять что такое вертолёт,и научится им управлять,чтоб потом не жалеть краше у же с реально спортивными машинами,полноценен вертолёт 4 канала,управление реальное,научит начинающего как чувствовать пульт так и саму модель
а лучше брать этот акум у него плотность больше в 2 раза http://www.parkflyer.ru/45359/product/104200/

Дороговат,с вертами дело имел 200 класа и обычным 3 канальным.Спасибо за советы,буду брать.

Kovian ещё не брал но думаю брать,а ваще хочу одну пластину в 22гр от ака 800 3S попробовать поставить,потяни тли он такую нагрузку,хотя на турниге он скорость на подъем резко набирает чем на стандартном пульте,и мне с турнигой больше понравилось управление,можно точно настроить его,да и газ там чувствуется не так как просто джойстик скольжения
хоть вертолёт вибрирует сильно при хвостовом оперение,но склоняюсь в сторону не откалиброванных лопастей несущего,после замены

Kovian я не советую а предлагаю попробовать
http://www.parkflyer.ru/45359/product/115861/ этот акум стоит на верте HK 189
и пот скажите от чего он то сгорит движок,у него просто плотность больше значит дольше летать в 2 раза будет по времени,а питание одинаковое 3.7

Что посоветуете еще брать в "ремонтный комплект", кроме лопастей? (они вроде еще и в комплекте поставки должны быть).

dirliht, движок может сгореть от повышенной нагрузки, акк на 300мАч тяжелее стандартного. Как вы умудрились столько "дров" наломать?
Dragony, в комплекте идут две запасные лопасти.