Для удобства пользования форумом и поиска информации прошу придерживаться правила: 1 тема = 1 вопрос.
К примеру, если обсуждается настройка передатчика, а у вас вопрос про подключение такого же передатчика к симулятору или вопрос про другую модель передатчика - создавайте новую тему. Если вы новичок в авиамоделизме, рекомендуется прочитать статью Новичку и ссылки с нее.
Исключение только в разделе Вопросы и обсуждения по статьям
Как выложить фото, Как опубликовать видео
С уважением,
Константин.
Twins - 2х моторный грузовой самолет
Re: Twins - 2х моторный грузовой самолет
Вполне должно хватить
- konst
- Константин (Москва)
-
-
- 28071 Сообщений
-
Re: Twins - 2х моторный грузовой самолет
У меня на 130см на закрылках нормально работают две HXT900
___
Страницу не обновлял, уже ответили.
30-08-2011 09:30:17
- Max_Gr
- Макс (Грозный)
- Пилот
-
-
-
- 954 Сообщений
-
Re: Twins - 2х моторный грузовой самолет
Max_Gr, так вот именно вопрос про одну серву на оба закрылка. На элеронах по одной HXT900 будет стоять, а закрылки по размерам почти такие же, а серв больше одной не поставить.
Посоветуйте, пожалуйста, серву на РВ, можно цифровую 
---
Пока писал, вспомнил, что у мена же на Цессне стоит родной тяжелый авиониксовый приемник, вот его-то и можно в Твина поставить, тогда каналов на все хватит.
- cnyx
- Андрей (Краснодар)
- Пилот
-
-
-
- 3303 Сообщений
-
Re: Twins - 2х моторный грузовой самолет
Эскизы консоли крыла. Прошу совета у опытных пилотов насчет закрылок. В оригинальном чертеже элероны широкие, но короткие. В случае профилированного крыла сложно сделать широкий элерон, потому делаю в пропроциях примерно как на Цессне150 - поуже, но подлиннее. Посоветуйте какому варианту склониться
а) Почти как б), но на конце крыла есть часть, которая защищает элерон сбоку. Изготавливается сложнее, чем вариант б)
б) Легко изготавливается, есть отдельные закрылки. Достаточна ли площадь? Но нет защиты элерона сбоку.
в) Отказ от закрылок, вместо закрылок продолжение крыла аля Цессна 150.
г) отказ от закрыло, вместо закрылок элерон, который получается будет на всю длину крыла о,О
Сам склоняюсь к а) или б) варианту.
- cnyx
- Андрей (Краснодар)
- Пилот
-
-
-
- 3303 Сообщений
-
Re: Twins - 2х моторный грузовой самолет
cnyx написал(а):
г) отказ от закрыло, вместо закрылок элерон, который получается будет на всю длину крыла
+ программно наградить их функцией флаперонов ещё один вариант получится, очень даже не плохой.
- Yurkin
- Юрий
-
-
- 708 Сообщений
-
Re: Twins - 2х моторный грузовой самолет
Yurkin, да понятно, что можно. Но отдельные закладки это круто. Вдобавок вроде как в режиме флаперонов модель ведет себя неустойчиво про крену.
- cnyx
- Андрей (Краснодар)
- Пилот
-
-
-
- 3303 Сообщений
-
Re: Twins - 2х моторный грузовой самолет
Я за А.
- konst
- Константин (Москва)
-
-
- 28071 Сообщений
-
Re: Twins - 2х моторный грузовой самолет
konst, размер закрылок нормальный? Меньше делать смысла точно нет, а вот больше, тогда как элерон по размерам получится.
- cnyx
- Андрей (Краснодар)
- Пилот
-
-
-
- 3303 Сообщений
-
Re: Twins - 2х моторный грузовой самолет
cnyx написал(а):
вроде как в режиме флаперонов модель ведет себя неустойчиво про крену.
такое может быть при падении скорости. Но так себя ведёт любой ЛА с крыльями и элеронами То-есть, любой самолёт теряет устойчивость и управляемость по крену при потере скорости.
Потому и важно знать эту самую минимальную возможную скорость. А флапероны, как и закрылки предназначены как раз для того чтобы уменьшить скорость сваливания.
- Yurkin
- Юрий
-
-
- 708 Сообщений
-
Re: Twins - 2х моторный грузовой самолет
Нормальный. Они отклоняются сильнее чем элероны, до 60 градусов вниз. К тому же работают совместно с двух сторон
- konst
- Константин (Москва)
-
-
- 28071 Сообщений
-
Re: Twins - 2х моторный грузовой самолет
Подскажите по комплектухе, вот что я выбрал для размаха 1.4м (100% размер оригинал)
2х
2х
2х планирую подключать 1 батарею на 2 двигателя. 1Ач на 1 2205С=10 минут, 2.2Ач на 2 2205С=10 минут полета
7х на все кроме РВ
2х РВ
Винты 7х6 и 8х6 GWS.
И вопрос все-таки про V-tail миксер, нужен ли он или в топку?
Ну и по двигателям вопрос: абсолютно одинаковых не бывает, как компенсировать разную тягу у них? Процентом микса?
- cnyx
- Андрей (Краснодар)
- Пилот
-
-
-
- 3303 Сообщений
-
Re: Twins - 2х моторный грузовой самолет
Для того чтоб понять нужен ли миксер - стоит решить куда его ставить.
По остальному - вроде нормально. Если моторы еще не заказали, то имеет смысл посмотреть на более мощные, весом в грамм 35-40.
- konst
- Константин (Москва)
-
-
- 28071 Сообщений
-
Информация
- Статистика форума:
- Всего тем:
- 9961
- Всего опросов:
- 79
- Всего сообщений:
- 183239
- Сообщений на этой неделе:
- 2
- Пользователи форума:
- Всего пользователей:
- 10392
- Последним зарегистрировался:
- Shrauncgn
- Пользователи онлайн:
- 4
- Гостей онлайн:
- 446
- Самые активные пользователи:
- konst, carpenter, kompmen, cnyx, Dragony, maks_dg, Goby, Student, alldn, nikolaypet
- Онлайн:
- Eddiebuh, Eugenerap, Josephjag, MiguelDup