konst, ну миксер для двигателей

С двигателями засада в том, что один 2205С бесхозный есть, вот к нему как-раз и хотел докупить второй.
Если брать двигатели помощнее, то что можете посоветовать? Ведь возможно тогда придется брать и регули помощней, и батарейку емкостью побольше. Да и на тех, что я указывал, с токоотдачей  не понятно. По идее 2.2Ач*20С=44А. Т.е. на каждый 2205С одна батарея максимум отдаст 22А, чего вполне достаточно. Но двигатели помощнее будут и бОльшую силу тока потреблять.
-
Как насчет такого 2210N 1000Kv Brushless motor двигателя?
Как в описании пишут
Spec.
GWS9050 @3S
Max Amp: 11.2A
RPM/Min: 8700
Thrust: 740g

konst, зато отзывы по двиглу классные А что бы посоветовали взять? Может из вами любимой KDA серии?

Константин, видимо у вас времени не было или забыли по двигателям подсказать. А у меня появилось время подумать, поразмышлять.
Вы вроде собираетесь делать на 2х 2205С такой же, так почему меня отговариваете от их использования? Пусть они дают 450 грамм тяги, суммарно это будет около 700, чего для 500 граммовой модели должно вполне хватить. Вот что я думаю, может найдется тот, кто посоветует что получше.
2205С 1400kv возможно маловато тяги, но он стоит 8 баксов + один у меня уже есть.
KDA 22-10S 1200kv вроде неплохие отзывы, хорошая тяга, но для данного проекта как минимум придется переставлять вал, ибо в мотогондоле будет слабоватый обдув. Так же вроде "правильные" kv - не высокие.
Turnigy L2210-A 1650kv вроде тоже неплохой моторчик. Вал переставлять не нужно. Не понятно какой диаметр вала, чтобы знать, какие пропсейверы ставить. Чуть дешевле 2го варианта.
Выбирал из того, что есть в наличии.  Вариант 2 самый дорогой 25 баксов, вариант 1 самый дешевый 8 баксов, вариант 3 среднее ~20 баксов.
Прикинул вес
планер 200
движки 100
регули 40 грамм
аккум 180
сервы 6*15=90
приемник провода тяги и т.п. 30 грамм
Предварительный подсчет выходит около 600 грамм. Как-то не весело. А уж если добавитьFPV+аккум, то еще 100 грамм добавится.
Что скажите, авиаторы?

Понятно Ну подскажите тогда какой из мной перечисленных лучше подойдет? Что бы себе взяли, но с запасом тяги?
Еще к тем двум вот такой еще можно Turnigy L2206-A 1650kv. Этот весит 37 грамм против 49 у Turnigy L2210-A 1650kv, но мощность заявленная 130Вт проти 180Вт.

Для того что бы выбрать надо знать - какие вы собираетесь пользовать винты? Если с малым диаметром - то Turnigy L2206-A 1650kv, если хотите разнести моторы подальше от фюзеляжа и поставить с большим диамтером то KDA 22-10S 1200kv

Просто смаштабируйте толщину лонжерона. Ставьте то, которое больше понравилось. Линейку в лонжерон - обязательно!

Угол _установки_ крыла 0-5 градусов. Я планирую ставить 3-4 градуса. Это позволит увеличить "грузоподъемность", так как пилотаж не нужен, то задирание носа при резком газе удобно - обычно полный газ нужен для набора высоты. Крейсерский FPV полет  делается (обычно) на 1/3-1/2 газа.
К тому же, можно сделать "проставку" устанавливая которую между фюзом и крылом можно выравнивать угол до 0 градусов.