Deni[$$]kA, шикарная Су-шка получилась! Удачи в полётах!

О_о Точно клей! :-) А материал именно депрон. Спасибо, верно подметили :-)

Спешу вас разочаровать Моделька нелетающая.  Я только опробовал технологию сборки - руку, так сказать набить. Получился этакий стендовый вариант, разве только на потолок подвесить. Ну а следующий точно полетит Краска была автомобильная - спрей в баллончиках и чтобы не съела потолочку, грунтовал смесью мастер клей+спирт 1\1 в три слоя, отсюда и веса нагнал. Не начто пока внутренности на него заказывать, а руки больно чесались собрать попробовать и вот результат Краску ещё можно спрей для тканей(товарищ посоветовал, я сам не пробовал, но она не едкая вроде) и если есть возможность, то лучше из депрона делать, потому, что из потолочки слоёв придётся в 2 раза больше делать, ну и клея больше уйдёт - а это опять-же вес

ребят нескромный вопрос,у кого какой вес получается?дело в том,что строительство сушки на 2х импеллерах подходит к логическому завершению ,а именно морду осталось обработать напильником и установить сервы.Вопрос задаю по причине боязни за вес,а именно у меня су чуток смасштабирована,общая длинна 130 см,размах 95,а.полетный будет в районе 1600 грамм, хочу ретракты поставить,а это как минимум 200 грам.общая тяга 2х импеллеров составила 1200-1300,пока что коэфициент тяги к весу равен 0,75  В кило 400 уже не вкладываюсь,установил носовой ретракт,а еще серву на рулежку не ставил ,

как бы в 1600 уложитсявот вес на данный момент  грамм вместе с аком 5000 4 банки вес уже 1358.какие будут мнения,вмг под замену?или пробовать так как есть или от ретрактов отказыватся?

Хоть и вес получается почти 2 кило,но думаю должен полететь,тяги должно хватить.не знаю почему,но после того как каналы полностью закрыл,не пойму откуда пошел прирост в тяге.если полный газ дать и подкинуть.то самолет зависает на месте.посление замеры  тяги  выдали следующие результаты,а именно ток 70,6 ампер,мощность 780 ват и тяга в статике или как там правильно сказать 1340 грамм.для взлета хватит,а в небе думаю и пол газа хватит.строился то он у меня не как пилотажка.а как импеллерный тренер.на импеллерах то я еще не пробовал.осталось вырезать элероны и посадить их на петли,ну и тяги кинуть на элероны,плюс нос выточить и прилепить на место.
             ЗАВТРА облет!

облет состоялся,полетел сразу,тримировать не пришлось ,в цт попал без груза.скорость правда небольшая,хоть все и говорили что скорость будет просто ппц.планирует нормально,петли бочки крутит.ретракты открывает закрывает.запуск был с рук.после броска просадки не было,пошел сразу с набором высоты.звук импеллера правда меня не очень порадовал,работали оба как с завыванием чтоли,но отработали нормально.время полета примерно 4 минуты,ак высосали в ноль.импы слабоваты для этой массы,поэтому практически весь полет 75%газа.ак после посадки градусов 45,провода теплые.В общем отлетал скажем так на 5-,минус за скорость ,думал скорость будет просто гром,а он летел как паркфлаерили просто так показалось