Полетали, но не на желтеньком. Долго пытались завести, благо стартер был. Не запускался, пока шланги не поменяли местами. Топливо ни в какую не хотело в моторчик засасывать.?! Мой косяк невнимательно подключал. Наконец начал чихать идаже отдачу пару раз в обратку сам давал, но опять нестабильно. Благо у Эльмара опыта много-перевернули весь самулет и в таком положении уже  и настраивали. Сначала добились просто работы на высоких оборотах, а потом стали подкручивать и холостой ход и саму подачу топлива. Сделали .В почти вертикальном положении японец(движок) не глох и не захлебывался !!!!  Ну теперь-в небо, но небо решило по другому. Пошел дождь и не то, чтобы ливень, но мокрый и минут на 20-30. Переждали по зонтом и пошли на "взлетку". Завелись, погоняли и начал я разбег , а желтенький сначала влево еще на земле повело , а потом заглох????!! Погрешили на ветер боковой и еще раз на взлет. Опять влево и глохнет?!? Посмотрели выкос, вниз 2гр. и вправо тоже чуток есть. Подумали и пришлик выводу, что глохнет по причине неправильной установки топливного бака. Шланг для подачи вместо положения вниз,вверх видимо смотрит. Пока наклон и перевернутое состояние топливо поступало, а как для взлета-вот его уже и не засасывает. В общем есть немного работки. Желтенький только покрасовался сегодня на поле и "поурчал", да дымок на макималке попускал ) . И это тоже было здорово. Ладно решил F--15 попускать, пока приемник перекинул, пока акк. вставил Эльмар своего бойца в небо поднял, погонял, покрутил слегка и удачно посадил. Захотел еще раз, а он не заводицо. Крутили, вертели, поудивлялись  да и завели. Поднялся боец в небо свечкой ....,а потом в обратку на встречу с матушкой землей  (( . Упустили мы топливо проверить, вот он и "обиделся". Хозяин при желании сам подробнее опишет, но говорит, что восстановить-не проблема.
Вернулся я к своему орлу, проверил-пускаю.Летит, но не долго-крен влево и вниз. так несколько раз пока серву с РВ не переклинило, да и ладно главное- всё цело-подлатаем. В итоге Только Цесна-150 из моего ангара отлетала на дух аках и без нареканий.
Пока это всё излагал, даже устал по клавке стучать. Большое спасибо Эльмару- за терпение и помощь в настройке движка.

Фюзеляж готов! Надеюсь завтра успею после работы купить плёнку и обтянуть его )
Останется подклеить крылья и вырезать новую планку, на всё работы максимум 2-3 часа!

Плёнку так и не купил. Звонил в техноспорт, он до 20 работает (на сайте написано), продавец говорит до 19.30, я и подорвался с работы. Приехал в 33 минуты, а его уже там нет, обидно... Поехал в пилотаж, купил фанфлаевский винт на питолажку 12.25х3.75 ))

Неееее,Ю в следующем году ты туда не поедешь!!!!
За такой косяк мы тебя тута попинаем и тады уже сам не захочешь!!! хихихи!!!! Шутка!

http://www.ntv.ru/novosti/579979
Небольшой репортаж об открытие сезона ( не мой). Вот где они снимали, там я был. Правда памятник с планером я не нашел (((( А все остальное видел . Жалко полетать там дороговато.... Семейный бюджет не позволяет (((

Был на поле минут 15 назад, странно но там никого нет. Погода замечательная, тепло и ветер 2-3 м/с, порывы (нечастые) до 5.