Фото переделка MODE1 в MODE2
Вот на этом сайте все подробно http://www.hobbystar.ru/wcatalogue.php?id_s=70

МОЖЕТ КОМУ ПРИГОДИТСЯ !

... не помню,делился ли инфой или нет.Сорри,если повторюсь. Вообщем на соседнем форуме,один добрый чел скинул прогу,альтернативу T6 config :
..ttp://forum.rcdesign.ru/f4/thread167934-6.html#post2046858
основная полезность,это то,что конечные точки можно ставить в 120 проц.
У меня что было? регуль как-то непонятно настроился,что при включенном тумблере мотор стоит,если триммер газа до упора в минус. Естественно,максимального газа неполучалось. Теперь подправил конечные значения. Триммер в нуле,и мотор пристике в ноль стоит,при максимальном газе- максимальная мощность.  оказывается до этого момента не мог всяю мощу с мотора снять. Так... побежал в поле тестить...

... впринципе заметных изменений в работе мотора необнаружено.Думаю дело в чем,когда программируем регулятор,то он смотрит где макс газ,а где минимальный.от этих значений он и работает,остальное в его диапазон не попадает. Сделал заново регулировку регуля.Вплане максимальной мощности вроде изменений нет,а вот отсечка стала вроде как плавнее.раньше мотор почти сразу вырубался(ну немного работал на минимуме) ,а сейчас работа более продолжительная и стоп не такой резкий....

...  а светодиод на панели горит? если нет,то проверить для начала контакты в батарейном отсеке. если горит,то придется вскрывать...

При настройке аппы озадачился... Почему нельзя сделать так чтобы крутилки слали сигнал по назначеному каналу? Т е напрямую каналом управляли, а не через MIX.
Я что-то не досмотрел? Или что-то не нашёл?

konst написал(а):

они нужны при организации флапперонов?

совершенно точно -))  на цессне 152 есть закрылки по определению, а если к ним в плюс ещё и элероны заставить работать...  Даже интересно, насколько снизится посадочная скорость?