Для удобства пользования форумом и поиска информации прошу придерживаться правила: 1 тема = 1 вопрос.
К примеру, если обсуждается настройка передатчика, а у вас вопрос про подключение такого же передатчика к симулятору или вопрос про другую модель передатчика - создавайте новую тему. Если вы новичок в авиамоделизме, рекомендуется прочитать статью Новичку и ссылки с нее.
Исключение только в разделе Вопросы и обсуждения по статьям
Как выложить фото, Как опубликовать видео
С уважением,
Константин.
- Начало
- » Авиационный моделизм
- » Аккумуляторы, зарядные устройства, индикаторы разряда
- » Аккума 3S или 2S
Аккума 3S или 2S
Аккума 3S или 2S
Вопрос по аккуме!!
Вот хочу установить на самолет аккуму 11.1v3S, Под двигатель что стоит на самолете, в самый раз!!
3 банки,соответственно 11.1v.И двигатель расчитан на такой же вольтаж!
Но подводя итог по весу самоля, пришел к единому знаменателю..! Вес для моего самолета большеват грамм на 100!
Вот поэтому, всеми правдами и не правдами..., постарался уменьшить вес!
Переделал само крыло.Увеличил площадь.
Кое что еще переделал, в итоге осталось только сменить аккуму.
Та что стояла, весит ровно 100гр.
С меньшим амперами,типа там 500-800, вес около 50-80гр.
Вот по этому поводу и возник вопрос по акуме!
А можно ли заменить 3S, на 2S?
Там всего две банки, и вольтаж около 7....!
Так потянит ли она двигатель, что стоит , вееть у него 11.1 v,?
- Kykaracha
- Пилот
-
-
-
- 1194 Сообщений
-
Re: Аккума 3S или 2S
Скажу честно - а фиг его знает! 
Для начала надо:
1. мотор (ссылка на него или его характеристики)
2. текущий винт
3. габариты и вес модели.
4. имеющийся и планируемый акк (ссылки или характеристики)
Обычно можно заменить 3S на2S и сменить при этом винт на другой большего размера, но как всегда есть нюансы
- konst
- Константин (Москва)
-
-
- 28033 Сообщений
-
Re: Аккума 3S или 2S
Смотрите по компановке движок-пропеллер, какая тяга на разных пропах, может что и подберёте. А лучше напишите какой двиг, вес модели(полный) может кто из форумчан сразу подскажет.
- Speaker
- Сергей, Самара
- Пилот
-
-
-
- 844 Сообщений
-
Re: Аккума 3S или 2S
Хорошо!
Вот ссылка на двигатель:http://www.hobbycenter.by/product_info.php?cPath=45_52_84&products_id=967&language=ru
Аккума такая: Technik 1300-3 , 20с 11.1v.
- Kykaracha
- Пилот
-
-
-
- 1194 Сообщений
-
Re: Аккума 3S или 2S
Вес модели стал с полной комплектовкой 440гр.
При размахе 820мм, длина 510мм., винт диаметр 15мм.
В добавок скажу так!
Уже опробовал самолет но ровной поверхности для пробежки..!
Бегает резво, слушаеться всех рулей хорошо, адекватно!
Но взлетать пока не решаюсь..! Так как пока нет достаточно большей полосы для взлета!
- Kykaracha
- Пилот
-
-
-
- 1194 Сообщений
-
Re: Аккума 3S или 2S
1530 об/Вольт, с 2S нормально пойдет.
Попробовал бы на 2S винты GWS 8х6, 9x5DD.
Аккумуляторы рекомендую NanoTech 2S 800-850 мАч, имеющийся у вас слишком большой для такого размаха, да и движок большеват.
Если модель 3D то смотреть на аккумуляторы 450мАч.
- konst
- Константин (Москва)
-
-
- 28033 Сообщений
-
Re: Аккума 3S или 2S
Константин!
А если двигатель большой, разве это плохо?
На самом деле, по весу он как бы вполне подходящий, да и таскает будь здоров!!
А значит летать должен самолет!))
Про аккумы Нанотех, я уже не первый раз слышу. А то что амперы 800-850,в отличии от 1300, значит они будут вполне оптимальны?
А как же по вольтажу?
2 банки и 7.4 v/
Этого тоже достаточно?
"Если модель 3D то смотреть на аккумуляторы 450мАч."
И про 3D, почему на 3D такой малый ампераж?
- Kykaracha
- Пилот
-
-
-
- 1194 Сообщений
-
Re: Аккума 3S или 2S
Для 3D нужен минимальный вес. А то что вы называете амперажом на самом деле емкость.
По поводу большого мотора - вам летающий кирпич нужен или авиамодель которая сможет планировать и с отключенным двигателем?
Про соотношение оборотов двигателя и банок аккумуляторов я писал в статьях для новичков. Рекомендую перечитать их, будет понятнее ,-)
- konst
- Константин (Москва)
-
-
- 28033 Сообщений
-
Re: Аккума 3S или 2S
сэмуль полетит но будет очень рузва лететь у меня и-16 вес 950гр двиг тянет 760гр ну ничиго летит но жужит как майский жук
- Alexs25
- Александр
- Пилот
-
-
-
- 1106 Сообщений
-
Re: Аккума 3S или 2S
Kykaracha написал(а):
Вес модели стал с полной комплектовкой 440гр.
При размахе 820мм, длина 510мм., винт диаметр 15мм.
В диаметре винта ошибка! Вот ваш мотор на Паркфлаере: Мой Вам совет- летите с таким аккумулятором. Мотор мощный, вытянет. Только если это Ваш первый самолёт, дайте облетать опытному товарищу. Если есть в наличии двухбаночный аккумулятор, можно начать полёты с ним, а потом перейти на трёхбаночный.
- КНХ
- Константин
- Пилот
-
-
-
- 178 Сообщений
-
Re: Аккума 3S или 2S
Ну да! Я неправильно выразился, именно емкость!
И кирпич можно сделать летающим!))
Статью я перечитаю обязательно, спасибо Константин!
- Kykaracha
- Пилот
-
-
-
- 1194 Сообщений
-
Re: Аккума 3S или 2S
И-16, самолет хороший, но конструкция его такова, что сама располагает его летать резво!
Тихо ему просто не суждено летать, как и в реальной жизни!)
- Kykaracha
- Пилот
-
-
-
- 1194 Сообщений
-
- Начало
- » Авиационный моделизм
- » Аккумуляторы, зарядные устройства, индикаторы разряда
- » Аккума 3S или 2S
Информация
- Статистика форума:
- Всего тем:
- 9948
- Всего опросов:
- 79
- Всего сообщений:
- 183174
- Всего сообщений сегодня:
- 2
- Пользователи форума:
- Всего пользователей:
- 10173
- Последним зарегистрировался:
- urus_vp
- Пользователи онлайн:
- 0
- Гостей онлайн:
- 1107
- Самые активные пользователи:
- konst, carpenter, kompmen, cnyx, Dragony, maks_dg, Goby, Student, alldn, nikolaypet
- Онлайн:
- Нет пользователей онлайн