Для удобства пользования форумом и поиска информации прошу придерживаться правила: 1 тема = 1 вопрос.
К примеру, если обсуждается настройка передатчика, а у вас вопрос про подключение такого же передатчика к симулятору или вопрос про другую модель передатчика - создавайте новую тему. Если вы новичок в авиамоделизме, рекомендуется прочитать статью Новичку и ссылки с нее.
Исключение только в разделе Вопросы и обсуждения по статьям
Как выложить фото, Как опубликовать видео
С уважением,
Константин.
F22
Re: F22
30 метров - это уже достаточно, чтоб цвета начали сливаться в темный силует 
- konst
- Константин (Москва)
-
-
- 28033 Сообщений
-
Re: F22
а в какой же цвет предпочтительнее красить модель, что бы легко читалась в небе?
- il
- Илья
- Пилот
-
-
-
- 415 Сообщений
-
Re: F22
il написал(а):
а в какой же цвет предпочтительнее красить модель, что бы легко читалась в небе?
Крупные контрастные полосы или квадраты.
- AndrStan
- Андрей (г.Реж,Свердл. обл)
- Пилот
-
-
-
- 1861 Сообщений
-
Re: F22
мне кажется что для современного реактивного самолета, такая раскраска не очень будет смотреться...
- il
- Илья
- Пилот
-
-
-
- 415 Сообщений
-
Re: F22
Согласен, при этом низ лучше красить в темный цвет - синий или черный. Нос красным, хвост желтым, элероны тоже в желтый.
- konst
- Константин (Москва)
-
-
- 28033 Сообщений
-
Re: F22
братцы подскажите выкос для толкающего проппелера
- Kolyasha
- Ученик пилота
-
-
-
- 36 Сообщений
-
Re: F22
тут вроде с управляемым вектором тяги самик- выкоса не надо.
У толкающего по полёту надо смотреть и по установке мотора- если по оси крыла , то выкос не надо. Если мотор поднят над крылом - воображаемая ось проходящяя через ось мотора должна входить в цент тяжести крыла.
По полёту- если тянет вверх- выкос вниз делаем, ну и если вниз - то вверх выкос.
- kompmen
- Пилот
-
-
-
- 3724 Сообщений
-
Re: F22
Доделал свой самик.
Вес с 1000 3S аккумулятором получился 700 грамм. 40 грамм пришлось догрузить для попадания в центровку.
Больший акк не пробовал, тяжеловато будет. С аккумулятором 2650 3S вес увеличится примерно еще на 80 грамм. Пока попробую с этим.
Поставил мотор и попробовал как все это работает.
Клыки сзади пришлось немного подрезать. Мотор старался далеко назад не выносить, поэтому винт оказался между клыков. Расстояние там невелико и 6-и дюймовый винт не умещался.
- alldn
- Александр (г.Тамбов)
-
-
- 2863 Сообщений
-
Re: F22
alldn,
Когда облётывать птичку будете?
- DENIs mmm.
- Денис
- Пилот
-
-
-
- 678 Сообщений
-
Re: F22
Грязно сейчас в поле. Подсохнет немного и буду пробовать запускать модель.
Забыл сказать, что тяга с этим винтом выше 700 грамм на запаркованном аккумуляторе. Пробовал поставить самик вертикально и дать газ - ощутимо тянет вверх превышая свой вес. Так что на свежезаряженном будет еще больше. Вопрос только на какое время будет хватать 1000 аккумулятор. Если очень быстро будет наступать отсечка, то придется ставить два 1000 аккумулятора. По объему они хорошо влезают, а по весу будет грамм на 45 меньше, чем акк 2650.
- alldn
- Александр (г.Тамбов)
-
-
- 2863 Сообщений
-
Re: F22
я не удержался и сходил по грязюке на поле. Пришла посылка с аккумами Нонотех 2200 3S/. Поставил винт 6х5 АРС. отлетал в чистогане по таймеру 8 минут , нестотря на приличный ветер.
Ну летает неплохо, из петли вяловато выходит, если потяешь скорость делает кобру , один раз в конце не вытянул.
фрагменты полёта
и отработка посадки
Так что летабельный движок.
Саша твой черёд летать
- kompmen
- Пилот
-
-
-
- 3724 Сообщений
-
Re: F22
Помоему движка ему нехвотает, на петлях заметно проваливаеться да и скорость неочень а так модель супер!
- DENIs mmm.
- Денис
- Пилот
-
-
-
- 678 Сообщений
-
Информация
- Статистика форума:
- Всего тем:
- 9948
- Всего опросов:
- 79
- Всего сообщений:
- 183174
- Всего сообщений сегодня:
- 2
- Пользователи форума:
- Всего пользователей:
- 10173
- Последним зарегистрировался:
- urus_vp
- Пользователи онлайн:
- 0
- Гостей онлайн:
- 1073
- Самые активные пользователи:
- konst, carpenter, kompmen, cnyx, Dragony, maks_dg, Goby, Student, alldn, nikolaypet
- Онлайн:
- Нет пользователей онлайн