может кому сгодится

Примерка килей

По поводу угла килей проблем не вижу. Ножиком подгоняется сам паз в фюзеляже, затем с помощью шаблона киль встанет на место без проблем.
А в части усиления морды, я прошлый раз не стал отвечать Вам, у меня стоит линейка через весь фюзеляж. Это было на фотографиях, вот, повторяю.

Линейка стоит от начала до конца. Толя (kompmen)  сделал лучше, он вытащил линейку еще дальше в нос, чтобы на него насадить пенопластовое окончание, но это я исправлю, там тоже планируется "деревянное" усиление носа.
По поводу покраски у меня сейчас есть два варианта - сначала жидким титаном, потом из баллончиков. Все для этого у меня есть. Второй вариант - сначала акриловой краской для ткани, говорят она хорошо покрывает потолочку, а сверху разведеным титаном. Краски для ткани у меня нет, но я видел ее в канцтоварах. (Дорогая, блин. Набор стоит около 400 рублей.)
Обтягивать скотчем не собирался, но вы правы, наверное нужно все-таки обтянуть нижнюю коробку, а больше не буду обтягивать.
По торцам крыльев и килей приклею 1 мм бамбучины от ударов.
Мотор выписал, но его только вчера отправили из поднебесной, у них там НГ был.
Мотор BC2826-6 2200KV.

Обороты и мощность вполне обещающие.
Model:  2826-6
Motor size: Ф28*26mm
Shaft size: Ф3.175*37mm
Weight: 50g
KV(rpm/v): 2200
Max Power: 342W
Battery: 2-3Li-Po
Test Prop: 7x3/7x4
Ri(M Ω): 0.033
ESC(A): 30A

зы Забыл сказать.
Кили не приклеивал сразу, да и сейчас не тороплюсь это делать потому, что у меня нет еще всей электроники и я не начинал еще монтаж всех железок. С приклеенными килями работать с самолетом со стороны пуза было бы очень неудобно. Вот сделаю все снизу, тогда и кили приклею.

изготовление оси РВ - была использована вязальная спица 4.5 мм -трубчатая с тефлоновым покрытием- продаётся в отделе для любителей вязать.
Трубочка сначала была от воздушного шарика , потом попробовал инсулиновый шприц - как тут и было ми даже выступы можно вклеить , чтобы трубки не смещались. Качалки взяты от серв, зафиксирую клеем СИ и может просверлю тоненьким сверлом и скрепочкой законтрить.


Управление вектором тяги

Толя решил все сделать. Будут там и РВ и элероны и возможность все это дело включить элевонами, ну и УВТ конечно.
Вот РН не будет. Да он наверное и не нужен.

Владимир, у меня облет будет не скоро. И дело не в моей лени, а в том, что у меня нет мотора. Я заказал мотор, но из-за НГ в Китае, мне его выслали только 28 января. Так что не раньше конца февраля - начала марта мотор будет у меня. Снять мотор мне не с чего. На Вжике стоит перемотанный мотор, там тяги не хватит, у него 570 грамм тяги, а тут пишут, что нужно 1.5-2 веса. На мотопланере стоит мощный мотор, но тот тяжеловат - около 90 грамм веса 450 ватт. Так что жду мотор.
Может это и не плохо, сделаю все не спеша, выкрашу...  Нет, покрашу.
Наверное Толя сделает раньше, у него все есть, и мотор он точно такой же как и я выписал и получил, так что я буду учиться на его ошибках.