german написал(а):

Винт был 8х6 с паркфлаера(другого небыло), он же ведь тоненький и хлипкий.

GWSный винт на двс???? Хорошо еще что просто сломался а не в лоб или глаз отлетел. Такие "шутки" очень опасны.!

Student написал(а):

Гениально- винт SF на ДВС! Родного зеленого нет?
Да, если все же покупать- уточни, что именно на ДВС. Размер 7*4 или 7*5.

Родного зелёно винта нету, мне отдали этот только движок.
А в магазин я позвонил, там мне сказали: "Унас пропеллеры только для двигатей внутреннего сгорания, есть деревянные, есть пластиковы,....." ну та мне ещё немножко рассказали про винты. Возьму один платиковый и один деревянный!

Сегодня запустил двигатель. Он как бы несовсем запустился, работал на маленьких оборотах секунд 10-15, а потом отключался, запустить получилось 5 ращ. Я так и не понял почему он не мог разогнаться. Есть пара фоток, видео нету, потому что на крте памяти небыло места.
Топливо разводил такое: эфир, керосин, касторка - всего по 33,3%. Пото ещё WD-40 немного добавил, хуже не стало.
Когда движок только-только дает вспышки, его надо ещё раза 3-4 крутануть для того, что бы завести. Скорей всего у движка уже износиласи пара и компресси нету, поэтому он недавал полных и стабильных оборотов, я прав?
Фото выложу чуть позже, но их мало, только мотостенд и фото подобие винта(обычный кусок рейки).

Мне кажеться у него уже нет компресси, где можно найти новую пару? А можно ли цилинтр выточить самому? Станки(токартый, фрезерный, сверлильный, точило) для этого есть!

На видео двиг завёлся со второго раза, а я с двигом 4+ часа провозился, а добился только 5 запусков по 10-15сек работы.
Про смесь.
Сначало всего было по 33.3%, но потом я переделывал мотостенд и(как мне кажеться) пока я переделывал эфир испарился, ну я его ещё добавил(в полтора разо больше чем надо), потом ещё керосина долил, ну в общем после разбодяживания двиг начал сразу давать вспышки, а далее завелся, и это был его последний раз. Потом ещё полчаса мучался, толку никакого, оставил движок в покое. Цилиндр в гильзе ходи легко, точно компрессии нет, может быть я и не прав!

И ещё, в место масла пробовал добавлять WD-40, он и горит, и смазывает, с ним двиг тоже запустился, и этот запуск был самым быстрым, да и двиг работол секунд 30-40!

Он как бы заводиться, но не раскручиваеться и глохнет. Выхлопы идут, обороты очень маленькие, крутиться недолго. Пытаюсь завести, происходит вспышка, но он не заводиться, ещё раз пробую завести, опять вспышка и выхлоп, и третий раз пробую, тырк-тырк, завёлся!!, но....

уменьшай камеру сгарания