Доделал крыло,вес с батареей 180-200грамм.Размах 61 см.

Спасибо за критику,но Во-первых они жёсткие,проверял,проволока хорошая,во-вторых резинок у меня нет.2 машинки утежелят.
Киль сужается,просто не очень видно,элероны и Рв подрежу(ценное замечание,спасибо)
V крыла не могу сделать,оно тупо сложится,т.к будет прогибаться.Не получится сделать жёсткое.
Ещё раз Спасибо,кстати,это 2ая такая сесна,первая выжила после 20 морковок,потом порвал обмотку двигателя,пришлось разбирать.На этой сделан капот и усилена морда рейккой деревянной,в крыле 3мм карбоновая трубка.

То есть крыло не сьемное? При аварии что-то сломаете...
Киль сужается ну совсем незаметно, заднюю кромку можно сделать почти вертикальной. Карбон это хорошо, а V делается очень просто- из фруктовой фанеры вырезается накладка с нужным углом и приклеивается  к лонжерону. Если сломается, то уже после накладки.

Странно, у меня ничего не отрывает и жесткость крыла с V устраивает. Снег весной сойдет, а под ним- планета... твердая
кстати, еще насчет штырей- нагрузку надо распределять. Я из линейки делал "шайбу" диаметром внешним 30 мм, а внутренним- по сечению штыря. Шайбу клеил титаном к боковинам изнутри и титаном же в нее штырь. Все лето эта конструкция морковилась вместе с самолетом и нифига  им не было.

Жданов_Саша, ну и как полёты? просто тоже щас её строю, но только сделал фюзеляж по вертикали чуть меньше.. аппа поместится, а лобовое сопротивление будет меньше....