gleb276 написал(а):

и тут началось,работает не стабильно дергается как буд-то вал зажимаешь и отпускаешь только очень быстро! на полном ходу крутит ровно,скажите пожалуйста в чём может быть проблема?

Похоже, что один провод отвалился у движка (между двигателем и регулятором) или контакт плохой. Прозвоните мультиметром.
Тяга мотора должна ниже стать.

gleb276 написал(а):

двиг уже остыл

Если магниты перегрелись, то навсегда. У меня тоже бывает нестабильность на малых оборотах, не гружусь этим.

есть ещё вопрос!возможен  ли перепад тяги у двигателя 500-1000гм?в частности как у этого и как скажеться на лётных характеристиках?Электромотор бесколлекторный
Технические характеристики:
Обороты, kV: 1100
Питание: 2~ 3S LiPo
Ток холостого хода 0,6 A
Рабочий ток 14,3 А
Тяга 750 гр с пропеллером 10*6
Макс. мощность 180 Вт
Рекомендуемый регулятор ESC 18 А
Вес, г: 45
Длина, мм: 26
Диаметр, мм: 28
Диаметр вала двигателя, мм: 3,0
Комплектация: электродвигатель, крестообразная рама крепления двигателя, цанга для крепления пропеллера, набор монтажных винтов, разъемы "мама" для регулятора оборотов.

Область применения,
Модели начального уровня весом 500-1000гр, 3D модели для запуска на улице, пилотажные модели. Рекомендованный аккумулятор 3S 1000-1600ма , винт 8х4-9х5-10х6.

[b]AndrStan,[/b 
Уважаемый Андрей здравствуйте!  Если Вас не затруднит помогите советом. Суть проблемы такова-взял себе пару вот таких моторовTurnigy 3632 Brushless Motor 1500kv  и если с первым проблем не возникло,то второй с ходу начал капризничать. При запуске вал дергается в разные стороны,вращения нет. После пропайки контактов двигатель начал работать,поставил на самолет,и все повторилось-дергается и все.При разборке двигателя визуально ничего не нашел, запаха гари нет.Рег исправен (проверял с другими моторами).Акк на борту и в аппе заряжены полностью. Что может быть,и в каком направлении искать неиспрвность. Благодарю за ответ Павел.