Daniel Defo,
    Вы невнимательно прочитали фотоинструкцию. На стр.19 есть раздел " Компоновка элетрооборудования" с двумя фото. На них всё видно. Только я сделал по-другому.  Сразу за мотором у меня лежит регулятор, в середине аккумулятор, в конце отсека - приёмник, за сервами.  Центровка получилась идеальной.

     К слову - напрасно вы отказались от бутербродного фюзеляжа. В нём-то вся фишка этой модели. Вес небольшой, если клей мазать, а не лить. Взлётный вес моего Мустанга - 299гр. Летает обалденно. Бутербродный Мустанг мне так понравился, что   я сделал их 3 штуки - исходный,по инструкции, затем размахом 980мм, а этой зимой сделал размахом 1300мм.

    Пока ещё его не облетал - я зимой не летаю - но уже нахожусь в предвкушении удовольствия 

Зачем мне врать? Не вижу смысла. У Константина вес тоже около 300гр. К тому же у него с шасси и 4 сервами, а у меня без шасси и с 3-мя - без РН, так что у меня относительно даже тяжелее. Сейчас в точности не помню вес деталей.
         Комплектующие такие:  Мотор - Турниги 2205/50, регулятор Турниги плюш 18А, батарея Рино 610 3-х баночная , приёмник Корона 6-кан, сервы всенародные НХТ.

   Кстати, Мустанг 980мм получился около 400 гр, а 1300мм около 700гр.  Если хотите точные цифры, могу специально взвесить.  Только без фото - для меня это геморойно, а доказывать не в моих правилах. Хотите верьте - хотите нет, ваше дело.