Вот пожалуйста демонстрирую укрепление крыла
Лонжерон


И усиление посередине, чтоб крыло не сложилось (такое было)

.
За это я и люблю поликарбонат, жаль нет фотографий усиления фюзеляжа.

Iwan2710 написал(а):

Вот пожалуйста демонстрирую укрепление крыла

Лучше железом усиливать    А если серьезно , не нужно Цессне такое усиление ( утяжеление) , достаточно линейки , которая в разы легче сотового поликорбаната .
У вас на фото 4мм толщиной , есть в продаже китайский 3 мм , он немного полегче , но всё-же этот материал тяжёлый .
Плашмя нет смысла в таком усилении , ставить лучше на ребро и приклеивать к лонжерону .
Какой массы получилась ваша Цессна , с такими "усилениями " крыла и фюзеляжа ?
Модели надо делать максимально легкие , а нагружать лучше полезным грузом ( аккумулятором ) !
Иван , покажите хотя-бы одну построенную вами модель как она летает (видео) ?

Iwan2710 написал(а):

Ну это ваше мнение, моё то что это хорошее и от я этого мнения не отойду.

Иван , не обижайтесь , я не "наезжаю " на вас ! Просто уже сталкивался с таким материалом , хороших результатов он не принес , моё мнение - не нужен он для пенолетов , намного проще с деревом и серпянкой работать .

Antonio написал(а):

В качестве направляющих полозьев использоать 5 мм пластиковый уголок из строймагов. Два на фюзе (крепить к усилению из линеек) и два уголка на самом крыле...

Так-как Цессна 150 уже давно отлетала своё , покажу на других моделях как можно сделать .

Просверлить несколько отверстий для бамбуковых шпажек ( шпажки для зацепа резинок) , приклеить линейки к кабине ( лишнее потом отрезать) .
Переставляя шпажки , устанавливать положение крыла . Чтобы закрыть дыру сверху кабины и чтобы крыло фиксировалось на нужном месте , можно приклеить на двусторонний скотч пластинку потолочки ( всегда можно заменить другой по размеру) , такое крепление не сломает крыло или фюзеляж .
Чтобы резинки не вминались и не резали потолочку , можно приклеить на двусторонний скотч " кожух" сверху из плотной бумаги или тонкого пластика ( брал обложку из папок для бумаг)

Хорошая мысль!
Интересен еще один параметр - прогиб образца под грузом. При каком весе на сколько (по сравнению с не нагруженным состоянием) он прогибается?
Думаю, такие замеры дадут исчерпывающую информацию по характеристикам материала. И каждый сам решит для себя подходит ли ему этот материал.
Ну и летные испытания обязательно. Тогда разговор будет максимально предметным.
Сам нахожусь в поисках различных материалов для моделирования и новые материалы и решения очень даже интересны.

carpenter написал(а):

приклеить линейки к кабине

Как-то на фото неочень надежно выглядит... Клеили просто снаружи к потолочке по всему прилеганию линеек? Или там ещё что-то предусмотрено? Просто свиду кажется что весь фюзеляж держится под крылом всего лишь на двух слоях клея... А по поводу перемещения шпажек идея хорошая, спасибо...