вот тут про крылья много почерпнул. излишняя V для крыла вроде не всегда хороша. я сейчас делаю крыло снизу полностью плоское, к центру толщина 4 см, к краям 3. то есть как бы небольшое обратное V. Но винглеты будут под углом. на "баклане" делал легкое V крыла (по 1,5 см с каждой стороны) и кили с наклоном внутрь- летал стабильно, но самостабилизация слабая. поставишь ровно- летит ровно, дашь крен- выравнивается только на большой скорости.

возможно. вывод об отрицательном V был сделан отсюда картина . плюс где то читал о этом.

делайте ВЖИКА, только больше. Среднеплан + съёмные консоли.  Точно не прогадаете)))
А я бы сделал 1300 и не разборной, дабы вся эта разборность только веса нагоняет.
Сам собираюсь на соседнем форуме проэкт открывать по созданию такого))

Вжик у меня есть, и как раз 130 см. Это его я кастрировал и вернул в первозданное положение. Теперь хочу другое крыло. Удлиннение сделать побольше, чтобы крыло было длиннее и Уже...
А с Вжиком я налетался и наснимался уже.

Мне хотелось сделать его с меньшей корневой хордой. Похожий на Зефир... или подобные крылья. В умных книгах пишут, что чем больше удлиннение крыла, тем лучше, а тут очень маленькое удлиннение.

sovit написал(а):

... большое удлиннение  эт хорошо, только незабываем про жесткойсь (флатер не дремлет)

Да, я уже читал об этом. Тешу себя надеждой, что это у меня не произойдет. Насколько я читал флаттер фозникает на больших скоростях, а я быстро летать не планировал.
По поводу жесткости - думал усилить линейкой 50 см, которую целиком вклею в лонжерон. Другой вариант - видел в продаже дюралевые полоски 10-15-20 мм шириной. Можно такую вклеить.
В общем мысли про усиление крыла меня не покидают.