Если обратить внимание,то вокруг них ходят по два человека с передатчиками.Подозреваю,что они оба настроены на один приемник и друг друга страхуют.

Вопрос не в махине, в принципе при правильной электронике (гироскопах, повербоксах и прочем) на управление авиамоделью нужно 4 канала
+ 1 на закрылки
+ 1 на выпуск шасси

Думаю, что на второй пульт повешены шоу функции - открытие хвостового люка, включение света и БАНО и тд. При этом используется отдельный приемник, на который заведены сервомашинки от этих девайсов.
Два пульта к одному приемнику никак не сконнектить - они будут друг друга забивать.

Они уже потеснили
В размахе до метра - электрички дешевле на порядок
В размахе до 2-х метров - по цене почти одинаково - электрички чуть дешевле, только акки надо купить единовременно, а жижку для полетов можно покупать по немногу, но 1 канистра жижки для полетов по цене равняется 3-5 аккам. Так что экономически электрички выгоднее.
В размахе от 2-х до 3.5 метров электрички дороже, но оправдываются в течении года полетов за счет того, что аккумуляторы заряжаются бесплатно

Но в таком размахе уже используют бензинычи - двс 4-х тактники, а их можно заправлять с обычной заправки 98 бензином

Плюсом двсок пока является быстрая заправка в поле, но я решил эту проблему купив 4 акка под мотор для авиамоделей типа цессны (2S 1000), 2 для мустангера (2s 800), 2 для гидрошняги и тому подобных (3S), 2 для больших моторов на размах 1.2-1.5 метра (3S 2200), 2 на мелколеты до 60 см размахом (2S 400), еще не может дойти один под планер - если понравиться возьму к нему еще один.
В поле беру с собой 6-8 акков + зарядник, заряжаю акки парой (40 минут). Пока вылетываю пару акков, новая пара почти зарядится.

Так что простоя у меня не наблюдается, я даже за раз все в поле не таскаю.

konst написал(а):

Плюсом двсок пока является быстрая заправка в поле

а еще копийный звук мотора и запах выхлопа ))

Я тоже заготовил достаточное количество аккумуляторов на лето. С учётом того, что из 5 своих самодельных моделей пока пускал только две ( остальные страшусь, уж больно красиво смотрятся на шкафах ), и время полёта до ремонта не более 5 -6 минут, мне батареи даже не надо в поле заряжать. Вот научусь летать по -настоящему - тогда уж

Ну это дело наживное, я поначалу тоже норовил дракошу закопать поглубже и по вертикальнее