Я как то об этом даже и не думал.

Как я понимаю дальнейшая эксплуатация возможна?При разряде в полёте возгорания не может произойти ?Осторожность нужна при зарядке?

Вздутие липо на форуме уже много раз обсуждалось. Мнения у всех разные.
     Моё мнение такое : вздутый аккумулятор  разрядить и утилизировать по правилам утилизации липо.  Эти батареи пожароопасны - можно сэкономить 10 долл. и получить пожар в квартире или машине. Оно это надо кому?

   Вы не написали ёмкость батареи, по которой можно было бы вычислить максимальный ток отдачи батареи . При этом нужно ещё уменьшить этот ток процентов на 20 - поправка на китайскую технику    Я думаю, потребляемый ток мотора превысил ток отдачи батареи.

    Ваттметр - это необходимая вещь для моделиста - электролётчика.
  Я всегда замеряю потребляемый ток у нового мотора и с разными винтами, заношу эти данные в таблицу.  Батарею ставлю с током отдачи, превышающим максимальный потребляемый ток мотора примерно на 30%. Можно уже покупать сейчас батареи с 40с -90с.  У меня старый запас с 20 - 30с. При этом все мои батареи за 2.5 года не только не вздулись, но даже греются очень слабо.

    А что делать с этой батареей - решать вам, но я бы её только выбросил.

3000м.ч. Получается ток отдачи 120а.Значит ак не качественный?

А как это сделать?Дело не в экономии.Интерес.