Есть опыт полетов?
Если нет, то пока ничего не нужно покупать. Нужно сначала хорошо летать без стабилизации, потом можно и ее ставить.

ну так все летают, от этого не уйдешь. У меня тоже на цессне кабанчик отваливался - засадил в соседский заброшеный огород. Крапива там была выше роста. Самику ничего, но меня сильно огорчало его искать
В столб бился неоднократно. Эти столбы постоянно через дорогу перебегают.
Так что все нормально, так постепенно опыт и придет, а тогда и на большую модель с дорогим оборудованием можно замахнуться.
Но одно нужно знать точно - нужно очень хорошо летать без стабилизации. Все эти системы позволяют меньше болтаться камере, чтобы более качественную картинку получить, а летать все равно самому придется.

Гиры только от резких кренов спасают, на посадке могут завалить авиамодель, впрочем, если речь о Цессна 150 - то она не сваливается, но любой более серьезный самолет вполне могут довести до краша.

Копилот - работает по отслеживанию горизонта пиродатчиками. На посадке легко завалит модель просто приняв за горизонт ближайшие дома или деревья. Обычно используется на высоте более 20 метров для стабилизации полета авиамодели с FPV

Гироскоп по ссылке использовал. Он самолёт никак не стабилизирует по крену или по тангажу. Просто гасит толчки (от ветра и т.д.)

Полет с правильно настроенным гироскопом, и без - это как езда на велике и на квадроцикле. Как говорят в Одессе: две огромные разницы. Человек ни разу в жизни не державший пульт, начинает уверенно рулить самолетом поднятым предварительно вверх. Как пример, посмотрите видео полета с HK401B по крену и тангажу.

Вот это ветер 20 м/с. Я летал, а рядом вырвало из земли и перевернуло металлическую остановку.


И это ... пилот я не очень ... летаю на тренере. Все остальное гирик.
Если интересно, могу рассказать, как устанавливать.

P.s. ОЙ! Видео разъехались! не хотел засорять ветку. Добавьте сами то, что недостает.

Все раскидано по разным местам ... выходит все ветками отсюда:
http://ua3xds.livejournal.com/296352.html
нас интересует пункт 9. Там подробно с раскрассками.
Все никак не соберусь сюда в дневник все системно собрать. Летаю с гироскопами давно, мучал их и вдоль и поперек. Есть и два стабилизатора FY-21APII (Этот громоздок, GPS, OSD, 5 режимов) и FY-30(этот только пришел, еще не мучал), но гироскопы очень бюджетно и эффективно. Пытался прикрутить плату CC для коптера(20$) в качестве стаба на самолет , но он, гад накапливает ошибку, и через 15 минут уже трима не хватает. Простейший гирик типа 401 и 250, отличный трамплин для понимания работы систем стабилизации и движения вперед. НО! Учиться с нуля нужно без гироскопов! Хотя ...кто его знает ...