alldn
Полностью согласен...
А полумера возможна?
Т.е если спаяю разорвавшийся провод, будет ли результат? Температура до 60-80 подымается, припой по идее не должен потечь...

Попробую, т.к. разорвавшийся проводок как раз внешней части обмотки, можно просто "наложить" припой на них ))) Правда помучатся придется, без лупы врятли... )))
Видео уже конвертирую, и в ближайшее время начну выкладывать ...

Видео в процессе выгрузки... как загрузиться, будет доступно по ссылке:

Кстати мотор я спаял, пробовал его на 3S на полную нагрузку, получилось все ОК!
Да! - пришел тестер, так вот, винтик 7Х4 для 3S удачно в статическом положении дает ток 10.5А (максимальный для 2205 - 9.5), в полете думаю будет на максиимуме как раз 9.5-10.0А
Самое то, носится как торпеда! ))) Даже сегодня чуть хвост не отвалился! )))) Треснул (

Всем привет!!!! разрешите и мне внести свои пять копеек в вашу беседу. Полную историю моего начала модельной карьеры говорить не буду. Много получится. )))) Начну с того,что сделал я самодельный САМ5-бис. Получился довольно таки не плохо. Долго не было возможности облетать. И вот она появилась. И как раз пригласили на встречу моделистов. Принес я туда свой САМ5 и планер 970. Попробывали держа в руках САМ5 бис дать полный газ на 2s аккуме. Опытным людям показалось маловат тяги. Но тем не менее попытались его запустить с руки, т.к. еще лежал снег, а он у меня с шассями. дали полный газ, кинули с руки и он тут же мордахой в сугроб. Благо ничго не сломалось. Моделисты подтвердили что тяги маловато. Решили ради интреса подключить 3s аккумулятор. Держа ее в руках дали полный газ. Тяга была норм. Но почему то моделисты сказали что мдель не удачная и надо ее выкидывать. Один из моделистов предложил отдать свою Cessnu. Ну я взял ее. Переставил с САМ5 электронику а Цесну. А САМ5 выкинул. Послушал совета моделистов. Сейчас об этом жалею. Моделька была довольна таки красивая и я думаю что с 3s акком полетела бы. Дома попробывал подключать и 2s акки и 3s. С 2s тяги мне казалось маловат. Зато с 3s акком по мне так норм. В другом конце комнаты занавески подпрыгивали. Вот висит пока на стене. К сожалению нету пока времени выбраться полетать и попросить супругу заснять мой первый полет. С малентким ребенком не особо то и разгуляешься, да плюс еще командировки. Вот с нетерпением жду возможности. Кстати планер полетел весьма успешно. Полет правда длился секунд десять. Да и места там для планера маловато. И триммировать надо, а то тянет его вправо.
p.s. Аккумулятор у меня от Pilotag 1600 Mah 3s. Но заряжаю я его без балнсира, что не очень то и хорошо на сколько я знаю. Но по другому не могу. В мой зарядник Turnigi Accuces6 он не подходит. Подскажите пожалуйста есть ли переходники на parkflyer/ для него? И какие переходники еще стоит взять? И что нужнодокупить, что бы заряжать одновременно два аккума?
Заранее спасибо! )))))

Приветствую!
Вроде написал уже ответ, а но потерялся во всемирной паутине... ) Посторюсь:

Полностью согласен с Константином - зря выкинули модель (( Ну не на столько же у Вас она была слабо энерговооружена! Хотя-бы просто по прямой с легким набором высоты должна была бы полететь.. Что-то Ваши товарищи авиамоделисты погорячились...
Моя "бедная Цессна" после много численных ремонтов + с камерой на борту весит около 460-480 грамм! Даже на 2S тяжело, но ползет! А на 3S уже значительно уверенней ))

Касательно зарядки сразу двух АКБ, да Вам нужно просто сделать разветвитель, если дружны с паяльником, то вот тут выберите нужные дополнительные разъемы (которые у Вас уже есть, но в единственном экз) www.parkflyer.ru/54985/search/?keywords … page=first
А если не дружны с паяльником, то возьмите готовый: www.parkflyer.ru/54985/search/?keywords … page=first (или тут www.pparkflyer.ru/54985/search/?keyword … page=first)
Надеюсь чем-то смог помочь.
Удачных полетов!