Из ватных палочек делал на сесне 150 и 182 вклеивал их в фюзеляж и перегородку то есть на одну тягу две палочки но проволоку использовал латунь 1мм.  зарекомендовала такая конструкция хорошо. И еще если от конца ватной палочки до кабанчика большое расстояние и тяга не обеспечивает необходимую жесткость можно сделать удлинитель из бамбуковой палочки.

Незнаю насчет сердцевинки, она показалась мне слишком мягкой, а вот скрученные металлические тросики из нижней части того кабеля вполне подойдут, хотя могут быть несколько тяжеловатыми.

Тоже использовал палочки (ватные) вклеивал их в перегородки фюза (шпангоуты)в качестве боуденов, а внутрь протягивал карнизную струну, на моделях до 1 кг вполне себе приемлемо.
Если расстояние от качалки сервы до кабанчика руля достаточно большое >>200мм то бамбуковые шпажки (шампура) диаметром 3 мм не годятся не хватает, жесткости как тянущий элемент нормально, а как толкающий не очень прогибается тяга. Нужно где то в середине еще элемент типа трубки и его жестко фиксировать.