yuri_la,
1. Летаю по настроению и погоде. В среднем думаю выходит 1.5 раза в неделю.
2. Летаю за городом где нет людей, добираться 20-30 минут на личном авто.
3. В ближнем месте, куда обычно езжу, типа такой полосы есть дорога, но там рядом ЛЭП, а потому на нормальную полосу придется ездить за 40км~50-60 минут => полеты только в выходные. Хотя товарищ там летает.
4. Да, живу в частном доме. Есть и гараж и дворик.
5. Есть один товарищ, но он пока в отпуске потому с вопросами полез на форум.
6. На стартовое оборудование деньги будут, просто их надо накопить. А пока я смогу воспользоваться оборудованием товарища, как то стартер, накал, помпа. Вот про цену топлива я ничего не знаю. Если отбросить расходы на электричество на зарядку акков, то акка ценой в 30 долларов хватит на 100 полетов допустим, значит 1 вылет это 30 центов~ 10 рублей. Сколько стоит полет на ДВСке 2хтактнике модели размахом 1.2-1.5 метра?
Правда меня сейчас уже одна вещь немного настораживает, это аппа Турнига без файлсева.
В общем картина проясняется потихоньку.

1800  размах 33 сс  5100 полетный вес , себестоимость; бак 0.33  бензин 92 минут на 15 классики. Грубо 10 рублей. Я влез для сравнения, вижу офф топ по размаху....

Я считаю, что при выборе основного типа моделей важно то, насколько вас "будоражит" звук и выхлоп ДВС ки.
         Лично мне, чтобы получить удовольствие от моделизма порой бывает достаточно погонять ДВС на стенде. Процесс заводки ,прогрева и песня на повышенных оборотах, красивые перегазовки...А уж когда доводится выйти в поле на полеты ДВС моделей -радость то какая!  Хотя часто на пришкольном стадионе метровый электролетик, или летающее крыло поколбаситься очень неплохо, сохранять навык управления.

Заниматься или нет ДВС это сугубо личное. И задавать другим этот вопрос, думаю нет необходимости. Это должно созреть у себя внутри. Достаточно посмотреть как другие моделисты трахаются с ДВС и летают и ответ придет сам собой.
Кому то это надо, кому то нет. Если человек истинный технарь и есть соответствующие условия, то он выберет ДВС. Недавно с моделистами дискутировали на данную тему и услышал интересную фразу, ДВС и электричка - это как настоящая женщина и резиновая в сравнении.

с ДВС уже не поковыряешься  дома , как с электричкой- надо иль модельку или гараж благоустроенный.

Снимаю бак, оставляю его в машине, мотор затыкаю тряпкакми и на день, на ремонт фюзеляж домой....... Сурово ппц!