grafalexphoto написал(а):

пилотага и низкоплан - вещи не совместимые

Очень даже совместимы - пример: Cap 232

Александр,
Я вам желаю, чтобы проект получился! Только посоветовал бы начать с весовой сводки модели. Если я правильно понял, это самолет метрового размаха?
Успехов в творчестве!

Лонжерон

По традиции начинаем с крыла, а крыло с лонжерона. По одной из проекций толщина крыла была 30мм, по другой - 26мм. Думаю, что вторая цифра правдоподобнее. Значит, отнимая 2 раза толщину потолочки (верхняя и нижняя обшивки) получаем ширину лонжерона 20мм.

Лонжерон я задумал делать из линейки. Толщина лоинейки 30мм. Меня жаба задушила тратить 2 линейки, поэтому я сделал лонжероны из половины линейки по ширине, а потом добирал недостающую ширину потолочкой. Прочности все равно хватит. Но обо всем по порядку.

Берем линейку и разрещаем ее ножом вдоль пополам



Отмечаем ту часть, которая будет жить внутри крыла (470мм), а остаток скашиваем под углом исходя из требуемого V крыла. По чертежу получается что оставшиеся 40мм линейки нужно скосить примерно на 2 мм.



Оба куска я зажал в тисках и спилил надфилем



Что бы линейку лучше увязать с обшивкой я наклеил по полоске потолочки с обеих сторон линейки. Как я уже писал, я еще добирал ширину лонжерона наклеив еще по полоске потолочки сверху и снизу.

Отрезаем полоски потолочки: 4 штуки по ширине лонжерона и 4 штуки шириной 9 мм ( 2 потолочки + толщина линейки). Длина полосок равна длине основной части консоли - 470мм



Приклеиваем сначала широкие полоски с двух сторон от линейки (лонжерон на картинке слева), а потом узкие полоски сверху и снизу (на картинке справа).

Консоли крыла

Размечаем на листе потолочки обшивку консоли. На той части, которая будет нижней обшивкой, размечаем расположение лонжерона. На обоих частях размечаем расположение нервюр (я разметил только для нижней - потом пришлось доразмечать.

Прокатываем заготовку чем нибудь круглым, что бы выгнуть верхнюю обшивку (я прокатывал на трубе от батареи). Лобик крыла нужно выгнуть сильнее. Для этого с внешней стороны наклеиваем полоску скотча, с внутрненней проминаем чем нибудь посильнее и понемногу гнем.



Приклеиваем лонжерон (скосом вниз) и задние полунервюры. Одинарные и двойные нервюры клеим через одну, исходя из того, что концевая нервюра должна быть двойной. Тройную концевую нервюру пока не клеим.

По задней кромке нужно приклеить 3 полоски потолочки. После приклеивания верхняя полоска будет немного выступать  - ее нужно будет немного спилить, что бы она соответствовала профилю нервюр.

Заднюю кромку немного скашиваем, что бы обеспечить углы отклонения элеронов и закрылков



В каждом крыле будут жить по 2 сервы - пятиграмовая для элеронов и 9-грамовая для закрылков. Провода от сервы закрылков должно хватить (она ближе к фюзеляжу), а вот от серв элеронов прийдется удлинять примерно на 35см. Между собой пока не спаиваем.



Делаем сервам домики и приклеиваем их к лонжерону и нервюрам. Я дополнительно спиливал у серв ушки со стороны лонжерона. Серву приклеивал на двусторонний скотч к лонжеронам, нервюрам и нижней обшивке.



Прорезаем соответствующие окна в верхней обшивке

Прокладываем провода от серв. Для этого в нужных местах я делал небольшие пропилы в нервюрах.



Элероны и закрылки я цеплял на двусторонний скотч. Для этого я отрезал несколько полосок скотча, отметил где у меня будут находится элероны и закрылки и приклеил скотч. Далее я снял половину верхней защитной пленки и налепил ее на свободном кусочке с нижней стороны - просто что бы не попортить клеющий слой.

Технология навески на двусторонний скотч мне очень понравилась, а вот конкретно эта реализация оказалась неудачной. Элероны и закрылки немного люфтят, а сам процесс несколько неудобный. Правильно было бы так: Подготовить нижнюю половинку элерона, приложить ее вплотную к крылу и наклеивать скотч сразу на обе детали. Потом запечатать крыло и приклеить верхнюю половину элерона. Эту ошибку учел и применил описаный подход при постройке стабилизатора - получилось намного лучше. Смотрите детальнее описание в разделе про стабилизатор

Далее приклеиваем внешнюю тройную нервюру на глубину одной потолочины (2 другие потолочины должны торчать). Намазываем клеем все необходимые места на консоли и передних полунервюрах, приклеиваем полунервюры и запечатываем крыло. Все это делаем за один прием.

Запечатаное крыло прижимаем чем то тяжелым по всей поверхности и даем клею хорошенько высохнуть. После того как клей высох получим примерно такую консоль



Аналогично делаем вторую консоль. Не перепутайте только направление лонжерона, что бы не построить 2 левых или 2 правых крыла

Законцовки крыла (винглеты)

Винглеты делаются очень просто. Размечаем деталь. Нижнюю половину делаем точно по контуру, а верхнюю просто отрезаем с запасом



Выгибаем половинки. Нижнюю вверх, верхнюю вниз



Теперь гнем в поперечной плоскости. С наружной стороны наклеиваем кусочек скотча и гнем деталь в районе лобика.

Так же вырезаем пазы под выступ элерона. К нижней стороне приклеиваем столбик из 3 кусочков потолочки, что бы соответствовать полоскам потолочки по задней кромке, которые мы делали при постройке консолей крыла (Протупил. Нужно было в консоли клеить полоски чуть длинее)



Приклеиваем сначала нижнюю половину и даем немножко подсохнуть. Потом приклеиваем верхнюю половинку. Клеить нужно в торец обшивки консоли. Нужно проследить, что бы форма законцовки соответствовала профилю крыла.

Что бы это все не смещалось я зафиксировал полосками скотча пока клей полимеризовался. Заднюю кромку пока не приклеивал



Приклеиваем заднюю кромку, натягивая верхнюю половину, по пути выгибая деталь.



После этого приклеиваем все остальное, фиксируем скотчем и даем подсохнуть. Деталь находится в напряжении, поэтому лучше пусть посохнеть побольше (хотя бы пару часов).

После того как клей высохнет удаляем все лишнее. Проверяем, что элерон все еще ходит без проблем. При необходимости мешающие и выступающие части нужно подпилить. Увлекаться все же не стоит, расстояние между элероном и законцовкой (как между законцовкой и закрылком) лучше держать в пределах милиметра.

Получившиеся консоли:





Законцовка в другом ракурсе

Центроплан

Настало время соединить 2 консоли в одно больше крыло. Вырезаем лонжерон центроплана из кусочка линейки. Этот лонжерон приклеиваем к лонжерону крыла с помощью клея по дереву (ПВА или Момент-Столяр). Детали нужно зафиксировать струбциной или прищепками.

ВАЖНО: Главное правильно выдержать углы склейки, что бы обеспечить правильное V крыла. Нужно так же следить, что бы детали не сместились пока застывает клей.

Пока клей схватывается, можно заняться проводами от серв элеронов. Обе сервы будут подключатся в один канал. Поэтому провода можно просто спаять между собой и припаять разъем. Операция эта вполне стандартная и хорошо описана в статье. Потому останавливаться не буду.



Общий вид того, что есть на текущем этапе



Лонжерон обклеиваем потолочкой точно так же как и в консоли крыла



Профиль центроплана будет отличатся от профиля остальной части крыла. В частности нам не нужно закругление спереди с низу. Лучше в этом месте иметь прямой угол - так не будет щелей когда крыло будет прикреплено к фюзеляжу.

Вырезаем заготовку нижней обшивки центроплана. По задней кромке предусмотрены "уши" которые должны торчать в сторону закрылок. Окно в середине детали - вырез под площадку основных стоек шасси.

Заднюю кромку нужно сточить практичеки на ус



В этой части крыла будут расположены основные стойки шасси. Поэтому при приземлении практически весь вес будет приходится на нервюры центроплана. Поэтому я сделал нервюры из двойной потолочки через каждые 3 сантиметра.

Вырезаем 10 заготовок для нервюр и обтачиваем их точно так же как делали нервюры для крыла.


Тут я промахнулся с формой и передняя часть у меня не соответствовала профилю крыла. Поэтому мне пришлось переделать передние полунервюры. Переделывал уже из одинарной потолочки - там не будет больших нагрузок. Фотографию не перефоткивал

Вклеиваем нервюры и укладываем провода от сервомашинок

От крайних нервюр я отрезал кусочки в конце и приклеил их чуть ближе к закрылкам.



Вырезаем заготовку для верхней обшивки. Заднюю кромку, опять же, стачиваем на ус. Деталь прокатываем и выгибаем.

В необходимых местах делаем прорези под провода. Что бы прорези не разбивались, я с обеих сторон наклеил еще накладки из пластика



Мажем клеем нервюры и другие соответсвующие места, приклеиваем верхнюю обшивку. Не забываем пропустить провода в соответствующие пазы.

После приклейки верхней обшивки к нижней в передней части, нужно зафиксировать скотчем и оставить хорошенько подсохнуть. Я снял скотч раньше времени и у меня части немного разошлись. Не критично, но обидно.



По задней кромке приклеиваем бамбучину. Крыло будет крепиться на резинках и бамбучина нужна для того, что бы резинки не проминали потолочку.

В качестве бамбучины я взял 2.5мм шпажку для шашлыка и сточил ее наждачкой примерно на половину.

Где будет соответствуючая бамбучина по передней кромке я пока не уверен. Приклею позже.



То что получилось:



Теперь можно обтянуть центроплан скотчем. Ничего нового тут небыло, потому я ничего не фоткал.