Lord написал(а):

за то при кривой посатке пропелер спасают, я когда жестко на вал крепил проп то каждую неделю покупал новые :-)

Да, а когда вовремя полёта резинка рвётся то винт улетает далеко-далеко.-ВСЁ равно новый покупать. У меня так на цессне было,хорошо ,что самик планировать умеет.

Всё ясно.  Сообщение восстановил. Кость как думаете ,почему моторама в другую сторону согнулась?

моторама из аллюминия-та которая вместе с мотором в наборе идёт. Всё произошло за долю секунды, я даже и понять сначало ничего не успел.
вопрос не в тему - слёт состоится при любой погоде?

Ок, но я имел в виду фаервол - то к чему эта моторама была прикреплена, на фотографии ничего не понятно, создалось впечатление что была сделан П образная моторама, и к верхней части П и прикручен сам мотор.

По слету - планирую быть в любую погоду, не полетать, так пообщаться

Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript написал(а):

Всем привет. У меня новая проблемка. Слетает винт с пропсейвера когда даю оборотов чуть больше половины. Почему? На винту отверстие не круглое, а с выборкой под шестигранник. Может в этом причина?

Скорее всего слабая резинка. Попробуйте обмотать в несколько раз пору резинок для денег

ну в принципе где то слышал, что "нормальная" температура для двигателя 60-90 градусов, но всё же лучше сделать отверстия для охлаждения воздухом