Для удобства пользования форумом и поиска информации прошу придерживаться правила: 1 тема = 1 вопрос.
К примеру, если обсуждается настройка передатчика, а у вас вопрос про подключение такого же передатчика к симулятору или вопрос про другую модель передатчика - создавайте новую тему. Если вы новичок в авиамоделизме, рекомендуется прочитать статью Новичку и ссылки с нее.
Исключение только в разделе Вопросы и обсуждения по статьям
Как выложить фото, Как опубликовать видео
С уважением,
Константин.
- Начало
- » Авиационный моделизм
- » Авиамодели на базе ДВС двигателя
- » Эксплуатация калильных двигателей.
Эксплуатация калильных двигателей.
Эксплуатация калильных двигателей.
Поначитавшись на дизайне о ДВС, пришёл к неутешительному выводу. Ясно одно, что ничего неясно. Интересует мнение наших специалистов: Чем промывать двигатель после полётов воизбежании появления ржавчины? Насмотрелся жутких фото с ржавыми подшипниками и валами, что теперь мне кажется, что двигатель поржавеет при виде канистры с топливом. 
28-08-2012 09:03:40
- Gogus
- Олег (Оренбург)
- Пилот
-
-
-
- 668 Сообщений
-
Re: Эксплуатация калильных двигателей.
Ничем не промывать, закрыть заслонку карба и глушак заткнуть. Ну если очень хочется, то спиртом этиловым. Только не метанолом-из за него и ржавеет, он влагу в себя втягивает.
Я мою только если грязь попала. В нормальной горючке есть присадки в масле от коррозии.
- AndrStan
- Андрей (г.Реж,Свердл. обл)
- Пилот
-
-
-
- 1861 Сообщений
-
Re: Эксплуатация калильных двигателей.
Делаем проще - VD40 брызнул, сделал пару оборотов, или есть специальная жидкость для консервации - но дорогая.
- bob102+78
- Владимир СПб
- Пилот
-
-
-
- 1290 Сообщений
-
Re: Эксплуатация калильных двигателей.
У меня движок наоборот снаружи покрылся тонким слоем масла, да и внутри наверное масла хватает (ведь в топливе его 1 к 5!!), так что заржаветь он навряд ли сможет. Если конечно его не хранить в сыром гараже пару лет. Пользуйтесь фирменным топливом и все будет в порядке.
- ewgennn
- Евгений (Нефтеюганск)
- Пилот
-
-
-
- 429 Сообщений
-
Re: Эксплуатация калильных двигателей.
ewgennn написал(а):
Пользуйтесь фирменным топливом и все будет в порядке.
Ну тогда лучше сказать: стандартным фирменным топливом без добавления нитры. Тогда и родной смазки хватит.
- bob102+78
- Владимир СПб
- Пилот
-
-
-
- 1290 Сообщений
-
Re: Эксплуатация калильных двигателей.
При нулевом опыте, понять какое топливо фирменное, сложно. Я пока приобрёл такое: [/img]
28-08-2012 10:09:16
- Gogus
- Олег (Оренбург)
- Пилот
-
-
-
- 668 Сообщений
-
Re: Эксплуатация калильных двигателей.
Ссылку поправте - пробел после двоеточия. На этикетке должно быть написано про присадки - какие присутствуют в топливе.
- bob102+78
- Владимир СПб
- Пилот
-
-
-
- 1290 Сообщений
-
Re: Эксплуатация калильных двигателей.
Ха! И я на таком же летаю! После трех полетов ржавчины нет... (опыт у меня тоже почти нулевой). Мотор китайский, топливо китайское...
Топливная смесь Mumeisha для авиамодельных калильных двигателей.
Состав: 5% нитрометана, 20%содержания масла(синтетического и касторового). Соотношение касторового масла к синтетическому 15%-85%.
- ewgennn
- Евгений (Нефтеюганск)
- Пилот
-
-
-
- 429 Сообщений
-
Re: Эксплуатация калильных двигателей.
Евгений, это несколько успокаивает. Двигатель у меня тоже Китай ASP46. Про ВД-шку тоже читал. Извените за ошибки. Тороплюсь. Если долго пишу, то почемуто сообщение не отправляется и приходится заново заходить на сайт.
- Gogus
- Олег (Оренбург)
- Пилот
-
-
-
- 668 Сообщений
-
Re: Эксплуатация калильных двигателей.
Смысла в промывке после каждого полета точно нет. На промывку уходит 100 граммовый фунфырик этилового спирта. Он так же не дешев. Лучше уж потом на новый мотор эти деньги влить. ВДшкой его, как выше написано. Я глушак в пенку и заслонку закрываю.
- AndrStan
- Андрей (г.Реж,Свердл. обл)
- Пилот
-
-
-
- 1861 Сообщений
-
Re: Эксплуатация калильных двигателей.
Все зависит от интенсивности использования двигателя и лежания в коробке.
- bob102+78
- Владимир СПб
- Пилот
-
-
-
- 1290 Сообщений
-
Re: Эксплуатация калильных двигателей.
Я так понимаю ВДшку используют для "консервации" мотора при больших перерывах в полетах?
- ewgennn
- Евгений (Нефтеюганск)
- Пилот
-
-
-
- 429 Сообщений
-
- Начало
- » Авиационный моделизм
- » Авиамодели на базе ДВС двигателя
- » Эксплуатация калильных двигателей.
Информация
- Статистика форума:
- Всего тем:
- 9948
- Всего опросов:
- 79
- Всего сообщений:
- 183174
- Всего сообщений сегодня:
- 2
- Пользователи форума:
- Всего пользователей:
- 10173
- Последним зарегистрировался:
- urus_vp
- Пользователи онлайн:
- 0
- Гостей онлайн:
- 890
- Самые активные пользователи:
- konst, carpenter, kompmen, cnyx, Dragony, maks_dg, Goby, Student, alldn, nikolaypet
- Онлайн:
- Нет пользователей онлайн