Пример расчета:
Винт 9х5 это R = 0,11 м, H = 0,127 м
Реальный винт не работает с шагом, заданным углом установки лопастей (тяги в статике просто не будет). Могу объяснить почему. Реальный шаг обязан быть меньше. Пусть будет Н = 0,1 м, хотя и это много.
Pi = 3,14
n = 8400 об/мин = 140 об/сек. Не думаю, что с таким винтом этот мотор даст больше оборотов. Поправьте, если кто замерял. У меня, например, такой мотор TGY AerodriveXp SK Series 28-22 1200Kv / 150W с винтом 9х5 не давал и 7400 оборотов в минуту. Но у нас пример, поэтому неважно. Можно подставить другое значение.
Подставляем:
Р = 3,14 * 0,11^2 * 0,1 * 140 * 1,293 = 0,688 кГс = 688 грамм
С наилучшими,
Ю.А.

XYZfly написал(а):

В посылку я много чего накидал, среди прочего: двиг, регулятор, пара моделей пропеллеров, 2 акка 2S, сервомашинки, сервоудлинители (т.к. машинки буду ставить по центру элеронов), зарядку+блок питания, бортовой контролёр разряда (правда не знаю как им пользоваться)... мне нужны какие-нибудь спецпровода или разъёмы? или все запчасти со своими идут? А то токи серьёзные - амперы целые. На фото двигателя например три провода без разъёмов. В приёмник будет что втыкать? У машинок типовые разъёмы или тоже голые идут? Подскажите, плизз!

Индикатор разряда - втыкается в балансировочный разъем батареи. (все стандарт паять ничего не надо)
Моторы - иногда идут с припаянными "булетами" иногда надо покупать отдельно вот такие: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor … Product=68
Регулятор - нужно покупать и паять "булеты" - ссылка строкой выше, для мотора, и http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor … oduct=9572 для батареи. Регулятор надо паять самому разъемы.
Сервы - идут стандартные разъемы, ничего паять не надо напрямую в приемник)

Ну а по полярности - У батарей соблюдать строго! От регулятора к мотору - от очередности зависит направление вращения, ни на что не влияет по сути, но винты и охлаждение работают правильно только по часовой)

По собственному опыту - сначала все сложно кажется и много не понимается, но как только получаешь все в руки и начинаешь разбираться - все становится понятно)

Добавлю про схемотехнику:
Мотор напрямую к приемнику не подключается, а через регулятор.

Приемник > Регулятор > Мотор

А батарея подключается тоже не напрямую к приемнику (хотя такой вариант возможен и используется на ДВС моделях), а через регулятор.

Батарея > Регулятор > Приемник

Причем! Регулятор питает через приемник все остальные сервы.

ESC это регулятор, BEC это питание борта (сервы, приемник). Обычно ESC содержит BEC, но не всегда.

1. Если модель с тянущим винтом (цесна например) то смотреть спереди. Хотя есть винты и обратного вращения! Точно можно узнать взяв винт в руки и покрутить его в руках представив как он будет двигаться и проходить сквозь воздух и станет все сразу ясно) А еще лучше просто подключив мотор и проверить тягу) Метод "научного тыка" дает много опыта, но иногда можно что то сломать(
2. Да. Но на моем регуляторе Плюш 40А от регулятора к мотору идут 3 провода и все красные - а обозначены "А Б Ц" на самом регуляторе)
3. Можно но только как временная мера. Будешь делать краши - спайка не порвется и мотор потянет за собой и регуль и батарею и т.д. Повредив почти все, а булеты просто разъединятся и аппаратура возможно не пострадает. Но на маленьких моделях это не страшно. Да и дешевые комплектующие, дорогие просто кощунство паять напрямую.
4. Регуляторы нужны по количеству моторов): 1 моторная модель - 1, 2х - 2 и т.д.
5. Даже с запасом) данный регулятор по ТТХ дает 18-20 А, а данный мотор в пике ест 9.5А, можно взять регулятор еще по проще, но без фанатизма всегда оставляя запас в десяток % по мощности

Можно разьемы купить в авиамодельном магазине они не так дороги (если есть в вашем городе) А так разьемы можно посмотреть радио магазинах-мне попадались, только припаяйте раз емы хорошо а то движок может не за пуститься.

Извините если с ошибками, iPad зараза пытается все слова исправить на свой лад

Не согласен что понять и только паять, както не универсально получается и при подборке нормальных разьемов с термо кембриком не сильно греються :-)