djcha написал(а):

У меня такая длина - ватает.                                                                                                                                                         

Андрей, у тебя кабанчик стоит наоборот.
Он должен стоять отверстиями к оси поворота.
К тому же кабанчик имеет небольшой сдвиг, если площадкой поставить его близко к краю руля, то отверстия окажутся как раз над осью поворота

nikolaypet написал(а):

КНХ написал(а):

Зажать можно конечными точками отклонений

Описался

Николай , в таком возрасте несолидно   Можно так - ОписАлся  шутка юмора.

Про высоту кабанчика какая должна быть можно спорить до посинения, особенно раньше спор был на кордовых пилотажках (F2B). У каждого своя точка мнения и манера управления модели, я например как писал рание придерживаюсь подбирать высоту кабанчика чтоб нагрузка на серву была в хар-ках самой сервы.
И не забывайте чем мощнее серва то она тяжелее а как мы знаем в авиации вес это одна из важных составляющих к успеху полета.
И на мой взгляд перед тем как подбирать кабанчик стоит уделить особое внимание к подборку сервы.

max75,
собственно эта фотка для зимнего конкурса, так что надо подождать и будет и фото и то на чем установлено будет
а так словами, в элероне стоят петли в виде штырьков, так вот они стоят в центре элерона там где поворачивается (мертвая точка), так же центр качалки сервы вклеин.