Nemo написал(а):

неужели первые запуски с руки легче, чем с земли...????????

первые запуски лучше проводить в симуляторе, съэкономите кучу времени и денег на ремонте модели.

Согласен, что первые запуски лучше делать в симуляторе, но вот потом лучше на мой взгляд взлетать с шасси. Это проще и не требует наличия помощника. Другое дело, что сейчас зима и найти площадку для взлета проблематичнее.

mrdr написал(а):

Шасси на цессне лишние,только утяжелят модель..

Если модель легкая скажем 200- 300гр. и садить будете на траву, снег или мягкий грунт можно обойтись без них, но если  модель весит около 500гр. и больше и это не планер.без шасси она долго не проживет ведь шасси нужны не только при взлете но и при посадке и еще сэкономите кучу винтов при жестких посадках.

Владислав!

С Вами не соглашусь на счет экономии винтов при жестких посадках...
Что только не происходило с моей Цессной... И как только не врезался... ))))
Винт на резинке (пропсейвере) вот оно решение целостности винта..

А то я понаслушался, что мол винты ломаюстя и т.д. - как следствие понакупил их... теперь хоть самому магазин открывай )))

За все время сломал только один и то на ЛК, и то тот, который мягкий был, при подаче резко газа с 0 на 100% он изогнулся и лопастью задевать начал о ЛК, - как следствие вдребезги...

Да, потерял пару (резинки не выдержали). Так что не пугайте человека! )))

5 винтов хватит (в упаковке 5 шт) на долго, если терять не будете и газ нужно давать плавно! А так хоть с разгону в стенку... )))) Кстати случайно попробовал... нос всмятку! мотор выжил, винт аналогично... )))

Приветствую Константин Вас!

Умышленно, не выключая газ - еще ни разу не пробовал вертикально врезаться в Матушку землю... ))))
Т.е. перед падением как правило успеваю Газ в ноль... может это залог целостности моих винтов?
П.С.
Падения в землю или наст со снегом, но не асфальт.... )))
Если газ в ноль помогает, то наверное эту рекомендацию нужно внести в руководство полетов ))))

У меня аналогичный эпизод был...:

Поднял метров на 50, вертикально вниз на полном газу...
за метра 2-3 стик руля высоты на себя... не рассчитал высоту начала выхода из пике...
Шмякнулся так, что крялья сложились... винт выжил, т.к. по сути плашмя приложился ))))
но ни чего! Крыло промазал Титаном и в путь...
А теперь данную модель передал новому участнику Авиамоделизма! (подсадил уже 3-го!)
Переставили на нее новое оборудование и учится летать... )))
Значит я просто везунчик по части поломки винтов! )))